Как Сергей Чобан стал самым успешным российским архитектором – Архив
В переговорной комнате просторного офиса архитектурного бюро Speech (полное название — «Speech Чобан & Кузнецов») на «Новослободской» по-музейному холодно. Высокие белые стены покрыты архитектурной графикой — старинные венецианские палаццо, готические соборы, часы на городских ратушах. «На одной стене развешаны мои работы, а на противоположной — Сергея Кузнецова. До того как он стал главным архитектором, мы часто вместе ездили и много рисовали», — поясняет Сергей Чобан, сооснователь бюро, пожалуй, самый известный сегодня на Западе русский архитектор. На картинах ни одного современного здания, только условные изображения машин и пешеходов свидетельствуют о том, что рисунки были сделаны сейчас, а не в XIX веке. «Современная архитектура вас как художника не вдохновляет?» — «Рисунки современной архитектуры у меня тоже есть — например, в прошлом году я рисовал Бразилиа Оскара Нимейера. Но совершенно очевидно, что современная архитектура менее фотогенична.
Именно увлечение архитектурной графикой и сыграло решающую роль в причудливом развитии карьеры Чобана. Отучившись в Ленинградском институте живописи, скульптуры и архитектуры и поработав недолго у архитектора Фабрицкого, одного из создателей детского лагеря «Орленок», Чобан в тридцать лет решил уехать из страны. Это был 1991-й — голодное время для российских архитекторов и, напротив, эпоха строительного бума в Германии, так что Чобан целенаправленно стал искать пути переехать туда, где у него была бы возможность профессионально расти. К тому моменту практического архитектурного опыта у него почти не было, зато он организовал в Гамбурге выставку своих рисунков и бумажной архитектуры. Жить его поселили к председателю Гамбургского союза архитекторов, которой впоследствии и взял Чобана на работу в бюро NPS — чтобы он делал графические презентации проектов компании.
Энергично принявшись за дело, архитектор, поначалу едва говоривший по-немецки, спустя три года уже возглавил берлинское отделение бюро и стал проектировать городские объекты (например, известный берлинский аттракцион — бизнес-центр «Дом Акваре» c 16-метровым аквариумом, через который можно прокатиться на лифте, и девятизальный кинотеатр Cubix на Александерплац). Вскоре компания, в доме начальника которой Чобан когда-то ютился, уже называлась NPS Tchoban Voss.
«Если заказать здание Захе Хадид, выход арендопригодных площадей будет 50%. А у Чобана — 75%»
В начале 2000-х, когда строительный бум наконец начался и в России, Чобан вернулся — в качестве проектировщика самого амбициозного московского проекта того времени, высочайшей в Европе башни «Федерация». «С 2000 года я бывал в России, смотрел, что тут строится, впечатления были сложные. Объекты, которые в то время тут строились, были, скажем так, специфическими, — о лужковском стиле Чобан отзывается крайне осторожно и политкорректно.
Изначально башню планировал строить глава одной из мастерских института «Моспроект-2» Александр Асадов, но Сергей Полонский, хозяин проекта, уже тогда отличавшийся эксцентричным характером, захотел непременно западного архитектора. Тогда Асадов посоветовал встретиться в Германии с Чобаном. «С Сергеем я познакомился в Берлине — он время от времени принимал группы российских архитекторов и показывал нам все новинки архитектурного Берлина, рассказывал, как все устроено. Это тогда для нас была очень интересная, свежая и необычная информация, — рассказывает Асадов. — Когда коллеги Полонского сообщили, что у них в любом случае будет работать иностранный архитектор и что на поиски его они ездили в Америку, а теперь отправляются в Сингапур, я сказал: «Так далеко ехать не надо, есть гораздо ближе, в Берлине, архитектор, который все сделает и вас удовлетворит».
То было время, когда в Россию как раз начали приглашать западных архитектурных звезд — Эрика ван Эгерата, Доминика Перро и Нормана Фостера. Принято было верить, что они спасут Москву от постылой лужковской архитектуры, хотя в итоге построить им толком ничего не удалось. Возвращение Чобана в этом контексте выглядело особенно колоритно. «Все обсуждали, что он сейчас как придет и как всем тут покажет!» — вспоминает архитектор и архитектурный критик Кирилл Асс. Но вопреки ожиданиям Чобан не стал предлагать кричащие ультрасовременные проекты в духе западных звезд, а начал строить более чем сдержанно, с прозрачными историческими аллюзиями — применив западное качество, дорогие материалы и последние технологии по-консервативному аккуратно.
Бизнес-центр «Бенуа» покрывают витражи с эскизами Александра Бенуа к балету «Петрушка». Здание было признано «Домом года-2008»
Фотография: предоставлено студией Speech1/2
Для Венецианской биеннале-2013 Чобан с Кузнецовым покрыли стены Русского павильона орнаментом из QR-кодов с информацией об иннограде «Сколково»
Фотография: предоставлено студией Speech2/2
И коллеги, и заказчики это оценили. «Я работаю с Чобаном, поскольку считаю, что должен оставить после себя какой-то положительный след в образе города, а не строить уродские коробки, которые в основном производят строительные компании Петербурга, — говорит девелопер Игорь Водопьянов, управляющий партнер УК «Теорема», по заказу которого Чобан построил, в частности, остроумный «Дом Бенуа», покрытый репродукциями костюмов великого театрального художника. — В основном все местные архитекторы взрослые и потому сильно консервативные — у них вызывают отторжение мировые архитектурные тренды. А Чобан проектирует очень современно — и при этом от него можно получить рациональную архитектуру. Если заказать здание Захе Хадид, выход арендопригодных площадей будет 50 процентов. А у Чобана — 75».
Сам Чобан уверен, что основная проблема западных звезд в том, что они тут не живут, а значит, не могут влиять ежедневно на проектно-строительный процесс: «В Европе постоянное присутствие архитектора на стройке необязательно. Но в России у заказчиков и у градостроительных властей периодически возникают сомнения, желание что-то поменять, вплоть до архитектора, и потому контроль и неубывающая сила убеждения в том, что твои идеи правильные, здесь абсолютно необходимы.
Работа над «Федерацией» не только вернула Чобана на родину, но и подарила ему напарника. На проекте он стал сотрудничать с Сергеем Кузнецовым, бюро которого специализировалось на разработке трехмерной архитектурной компьютерной графики, — вместе они вскоре и организовали Speech. С этого момента все проекты бюро (к примеру, один из самых дорогих и изысканных жилых комплексов последних лет на Гранатном, 6, или офис «Новатэк» — первый российский дом, соответствующий европейским стандартам энергоэффективного проектирования) подписаны двумя фамилиями. И все многочисленные призы они теперь выходили получать вдвоем: длинный, сутулый петербуржский интеллигент Сергей Чобан и крепкий и невысокий Сергей Кузнецов, похожий скорее на молодого, амбициозного менеджера, чем на художника.
«Если бы конкурсы на городские объекты проводились и раньше — уверен, выигрывали бы мы примерно столько же»
Однако год назад Кузнецов на самом деле превратился в менеджера — но уже государственного: в рамках собянинского омоложения кадров его назначили главным архитектором Москвы. Первым делом он провозгласил своей целью вернуть в Москву архитектурные конкурсы на городские объекты. «Юрий Михайлович провел в 90-х годах несколько конкурсов, но результаты его не удовлетворили, поэтому он довольно быстро окончательно переориентировался на практику прямых заказов московским ГУПам — крупным проектным институтам, оставшимся нам в наследство еще со сталинской эпохи, — поясняет Алексей Муратов, главный редактор архитектурного журнала «Проект Россия». — Сейчас одна из идей Кузнецова — вернуть в город принятую во всем мире практику конкурсных процедур».
Практика действительно вернулась. И в новых конкурсах стало с завидной частотой побеждать бюро Speech: так, Чобан выиграл право проектировать новый корпус Политехнического музея и фасад для нового корпуса Третьяковки. Формально конфликта интересов в этих победах нет: хотя имя Кузнецова по прежнему значится в полном названии бюро, по уверению его основателей, с тех пор как Кузнецов стал главным архитектором, доли в компании у него больше нет, и никакого участия в ее жизни он не принимает.
«Если бы конкурсы на городские объекты проводились и раньше — уверен, выигрывали бы мы примерно столько же. Мы один из ведущих офисов России, для нас это вполне естественный результат, как и для других бюро, честно выигрывающих в сегодняшних конкурсах, организуемых новым главным архитектором Москвы, — разъясняет Чобан. — То, что архитектура — вещь завязанная на связях, — это заблуждение! Я приехал в Германию и сумел успешно работать там. Какие у меня там были связи? Никаких. Возьмите мою работу в России: я организовал вместе с Сергеем свой офис, и через семь лет он стал одним из заметных архитектурных бюро в стране — где здесь связи? Наверное, кому-то легче сказать, что это был блат. В действительности если у человека есть способности в каком-то деле — он достигает успеха. Если нет — значит, нет. И все тут». Большинство коллег Чобана и Кузнецова признают, что если отрешиться от прошлых связей и смотреть на сами проекты бюро, победы Speech натянутыми не кажутся.
Вторая частая претензия коллег — Кузнецов не только организовывает архитектурные конкурсы на городские объекты, но и зачем-то сам возглавляет жюри: главный архитектор, который заказывает конкурсы, сам их возглавляет, а потом еще и сам выигрывает, может свою работу по реабилитации архитектурных конкурсов погубить. Сам Сергей Кузнецов от каких-либо комментариев, связанных с бюро Speech, отказался.
Лишившись партнера, Чобан не только оказался в положении вынужденного оправдываться за победы, но и должен был ограничить работу бюро над частью проектов. Однако на вопрос, будет ли искать нового напарника, отвечает однозначно: «Мне не нужны никакие напарники. У меня в Берлине три партнера, тут прекрасные руководители мастерских. Просто с Сергеем это был творческий союз высочайшего уровня — это была величайшая удача, что мы так совпали на какой-то срок. У меня есть партнеры, но напарника больше нет».
Взявшись за полдюжины городских строек в одиночку, теперь Чобан главным образом смотрит вон из Москвы. Отныне его цель — создать первый русский архитектурный бренд, успешный на Западе, а если говорить шире — повысить уровень всей российской архитектуры. Для этого он уже пять лет издает архитектурный журнал Speech на русском и английском, а с нового учебного года Чобан впервые в своей практике берет курс дипломников в архитектурной школе Евгения Асса «Марш». Для этого же он решил продвинуть свое русское бюро в Германии — причем конкурировать ему приходится со своим же бюро немецким: недавно Чобан под брендом Speech построил в Берлине свой частный музей архитектурной графики, который моментально заработал награду Iconic Awards и вызвал изрядный шум в прессе. Это и правда во многом миссионерский сюжет: Чобан разделяет архитектуру чисто функциональную и архитектуру как высокое искусство — и Speech, по его замыслу, на Западе должен заниматься только вторым. «Если в Берлине появляется задача сделать просто офисное здание на высоком уровне — я буду делать его в NPS Tchoban Voss. А компания Speech, надеюсь, получит знаковые объекты в области культуры. Скажу честно, я большой патриот нашей страны. Я здесь родился и вырос, она меня воспитала, — о своей сверхзадаче Чобан говорит особенно вдохновенно. — В России очень низкое качество архитектуры. По всей стране мы можем насчитать штук тридцать сравнительно сильных и интересных бюро — к примеру, в Берлине таких офисов, ежедневно конкурирующих друг с другом, порядка пятидесяти. Это притом что в Берлине население три миллиона против наших ста семидесяти. Как может страна с такой плотностью архитектурной мысли выйти на мировой рынок? Никак. Сейчас я хочу создать архитектурный бренд, который бы знали не только в России».
И это, конечно, в каком-то смысле очень по-нашему — что русскую культуру поднимает человек, которого еще несколько лет назад числили тут за немца.
Этот конкурс был беспрецедентно сложным и ответственным
Итоги конкурса на заключение Договора Генерального проектирования Градостроительной части Проектной документации Инновационного Центра «Сколково» были подведены 25 октября 2011 года. К участию в конкурсе были допущены три команды: ООО «М+В Германия ГмбХ», «СЕТЕК ИНЖИНИРИНГ» и ООО «СПиЧ». Тендерный комитет оценивал претендентов по 9 параметрам, включающим: опыт проектирования планировки территорий площадью не менее 50 га и масштабных многофункциональных комплексов, а также опыт работы с учетом требований по энергоэффективности и энергосбережению, соответствующим международной системе LEED. По итогам оценки заявок претендентов был определен победитель. Им стала российская архитектурная мастерская «SPEECH Чобан&Кузнецов», собравшая для выполнения поставленной задачи внушительный консорциум авторитетных российских и иностранных специализированных компаний, таких как: Sweco (Швеция), Waterman (Великобритания), «Метрополис», «ВТМ Дорпроект» (Россия) и др.Архи.ру: Что включает в себя градостроительная часть проектной документации?
Сергей Кузнецов: По сути, градостроительная часть представляет собой некие общие базовые принципы устройства района. Это основа проектной документации, которая позволяет понять, сколько на этой территории может быть построено зданий, каким должно быть их функциональное зонирование, сколько будет потребляться ресурсов, в каких объемах и каким образом должна происходить утилизация, как устроена транспортная и инженерная системы на территории, каким должен быть процент озеленения.
Архи.ру: Т.е. речь идет не о разработке «красивого ансамбля», а о серьезных проблемах, связанных непосредственно с жизнеустройством?
С.К.: Красивый ансамбль уже концептуально придуман в проекте французского бюро AREP Ville, а сейчас его детально прорабатывают кураторы отдельных районов. Наша задача – систематизировать всю предложенную структуру и обосновать ее с точки зрения практической реализации. Мы проверяем, вносим поправки, соотносим одно с другим. Чтобы все придуманное кураторами могло быть построено, нужно проверить все компоненты на совместимость со всеми инфраструктурными составляющими будущего инновационного центра. Т.е. мы должны быть уверены, что сможем доставить необходимое количество грузов и людей на транспорте (общественном и частном), что нормально будут функционировать технические и сервисные службы, что у нас хватит воды, энергии и тепла, чтобы обеспечить эти здания, что хватит очистных сооружений и так далее.
Архи.ру: Это глобальная задача. В портфолио бюро «SPEECH Чобан&Кузнецов» есть сопоставимые по сложности и масштабу проекты?
С.К.: Из недавних работ я могу сопоставить со «Сколково» проект микрогорода «В лесу», где наше бюро разрабатывало концепцию застройки, а сейчас идет этап рабочего проектирования и начато строительство первой очереди. Микрогород достаточно близок к Сколково по территории и по объемам, но инноград как проект более масштабен и сложен. В первую очередь, за счет многофункциональности и сложности инфраструктуры: здесь, помимо жилья, будут расположены крупные учебные и научные заведения, технопарк и офисные комплексы. Плюс концепция Сколково подразумевает высокий уровень развития устойчивых, экологических мероприятий и технологий.
Архи.ру: Какие еще сложности, характерные именно для проекта «Сколково», вы могли бы отметить?
С.К.: Тут много сложностей, обусловленных соседством с Москвой. Если бы мы проектировали на пустом месте, в удалении от столицы, все было бы намного проще. А так мы привязаны к перенасыщенным московским коммуникациям, со всеми вытекающими отсюда проблемами. В определенной степени, специфической особенностью этой работы стало участие большого количества иностранных архитекторов, с которыми мы ведем конструктивный диалог. Это яркие личности, мастера с мировым именем, но они пока не достаточно знакомы с российскими нормативными требованиями. В результате, не все из того, что они предлагают, может быть реализовано в наших условиях. Чтобы привести все к общему, реалистичному, знаменателю, нам приходится объяснять им, что получится, что нет, и как повлияет российская специфика на то, что они проектируют. Если добавить ко всему вышеперечисленному сжатые сроки, можно сказать, что этот проект и та работа, которую мы сейчас делаем, беспрецедентны для России.
Архи.ру: Вероятно, с учетом всех перечисленных сложностей, немногие проектные организации решились участвовать в этом конкурсе?
С.К.: Я не знаю, сколько команд рассматривало возможность участия в конкурсе. Знаю, что было подано 4 заявки, из которых только 3 прошли квалификационный отбор. Из них только наша – чисто российская. Остальные – это российские представительства крупных западных холдингов. Но меня это не удивляет. Одна только подготовка заявочной документации на конкурс уже могла бы расцениваться как первый отборочный этап, настолько она была объемной и доскональной. Мы сдали в общей сложности более 1400 листов документации, которая подробно описывала наше видение развития проекта и предполагаемый подход к работе, а также представляла наше бюро и компании-партнеры по консорциуму, вплоть до поименного списка сотрудников и специалистов, которые будут подключены к проекту. В частности, организаторы, понимая, насколько высок риск, очень тщательно подошли к выбору генпроектировщика. Наше бюро участвовало во многих конкурсах и тендерных отборах, и я могу сказать, что этот тендерный отбор был беспрецедентен по тщательности подготовки и доскональности оценки.
Архи.ру: А как вы собирали команду?
С.К.: Всех партнеров, которых мы пригласили в этот проект, можно разделить на две группы. Первая – это компании с опытом реализации международных проектов сходного масштаба, а главное, с использованием тех инновативных технологий в урбанистике, транспорте и инженерии, которые должны быть применены в Сколково. Вторая группа –компании, которые хорошо знают российскую специфику, работают в московском регионе и понимают, как все заявленные ноу-хау можно переконвертировать в документацию российского формата, пройти с ней необходимые согласования и реализовать. Скажу сразу, перечень компаний, отвечающих обоим параметрам, не так уж длинен. Слишком специфические требования. Но мы проработали все возможные варианты и выбрали тех, кого считаем самыми надежными и компетентными.
Прежде всего, нужно назвать компанию Sweco – лидера шведского инжинирингового рынка. Близкие климатические условия и лидирующие позиции в мире по использованию инновационных зеленых технологий делают шведский опыт стратегически важным для нашей страны. Также в наш консорциум вошла компания Waterman – очень сильный интернациональный офис, базирующийся в Великобритании и имеющий опыт работы на объектах самого высокого уровня и ответственности, кроме того, спроектированных звездами мировой архитектуры. Российская часть нашей команды представлена обширным списком замечательных фирм, из которого я бы выделил, как основную, компанию «Метрополис». Это наш партнер, с которым мы уже сделали несколько проектов. Еще хотелось бы отметить компанию «ВТМ Дорпроект», которая будет разрабатывать транспортную инфраструктуру и развязки, ведущие к Сколково. У нее уже был опыт работы по проектированию сложных узлов в этом районе.
Архи.ру: По каким критериям оценивались заявки? Обычно в российских тендерах все сводится к наименьшей цене…
С.К.: В данном случае цена не была определяющим фактором. Нужно сказать, что все участники предложили достаточно близкие бюджеты – поскольку объем предстоящей работы, сроки и необходимость привлечения зарубежных специалистов высокой квалификации и статуса, автоматически предопределяло стоимость этого заказа. Колебания в цене между заявками были в пределах 5%, что подтверждает объективность расценок и то, что Фонд «Сколково» очень точно расценил эту работу. Думаю, определяющими были критерии квалификации. Наше бюро имеет большой опыт участия в различных проектах с высоким уровнем сложности, а также с участием иностранных партнеров. Мне кажется, именно это сыграло решающую роль.
Архи.ру: А тот факт, что вы уже участвуете в проекте («SPEECH Чобан&Кузнецов» вместе с бюро David Chipperfield Architects является куратором района D1 – Е.П.), могло как-то положительно сыграть?
С.К.: Дело в том, что все компании, принявшие участие в тендере, так или иначе участвуют в проекте «Сколково». Кто-то выступает консультантом, разработчиком и проектировщиком, кто-то участвует в предварительных проработках, изысканиях, анализе и т.д. Более того, я убежден, что для компании, не знакомой с проектом, участвовать в этом тендере не имело смысла. Только знание проекта могло помочь адекватно оценить объем предстоящей работы, подобрать правильную команду и собрать заявочную документацию. Мне кажется, что и заказчику не было бы никакого резона брать компанию, которая не была бы уже вовлечена в проект. Учитывая сложность задач, сторонней компании пришлось бы потратить большую часть времени, отпущенного на разработку градостроительной документации, только на то, чтобы разобраться во всех нюансах.
Архи.ру: Вы упомянули временные ограничения. Насколько реалистичен срок (полтора месяца) на разработку такого объема документации?
С.К.: Сроки действительно сжатые, но вполне реальные. Нереальными их можно считать исходя из общей принятой в России и, особенно, в Москве, практики. Но поскольку «Сколково», согласно федеральному закону (ФЗ РФ от 28 сентября 2010 г. N 244-ФЗ), является самостоятельным образованием, у него есть своя администрация и своя экспертиза, способная проводить оценку документации максимально быстро, то соблюдение этого срока возможно. Главная цель администрации Сколково – реализовать проект, поэтому все согласования подчинены этой цели и это очень экономит время. Конечно, не стоит все так уж идеализировать. Как и в любом другом проекте, здесь случаются задержки, что-то приходится уточнять и пересматривать. Но это нормальный рабочий процесс. Не сомневаюсь, что какие-то изменения нам придется вносить уже после сдачи документации, как отражение уточнения каких-то принципиальных моментов в планировках районов или для снятия экспертных замечаний и т.д. Но в феврале 2012 года, документация будет полностью готова и согласована.
Генеральный план инновационного центра «Сколково». Датировка: октябрь 2011
Выступление руководящего партнера SPEECH Чобан&Кузнецов Сергея Кузнецова на Градостроительном Совете Фонда «Сколково»
Презентация концепции развития проекта
Фрагмент презентации. Транспортная схема. Существующие и проектируемые транспортные связи.
План выполнения работ по подготовке градостроительной части проектной документации
График выполнения работ по подготовке градостроительной части проектной документации
Сергей Кузнецов, руководящий партнер SPEECH Чобан&Кузнецов
Система взаимодействия участников процесса подготовки градостроительной части проектной документации
Сергей Чобан и Сергей Кузнецов
Президиум Градостроительного Совета Фонда «Сколково». Слева-направо: Виктор Маслаков (Фонд «Сколково»), Жан Пистр (бюро Valode&Pistre), Вениамин Голубицкий (Фонд «Сколково»), Пьер де Мейрон (бюро Herzog & de Meuron)
Члены Градостроительного Совета Фонда «Сколково»: Казуо Седжима (бюро SANAA), Рейнир де Грааф (бюро ОМА)
Члены Градостроительного Совета Фонда «Сколково»: Михаил Блинкин (НИИ транспорта и дорожного хозяйства), Александр Кудрявцев (Российской академии архитектуры и строительных наук)
Члены Градостроительного Совета Фонда «Сколково»: Алексей Муратов (главный редактор журнала «Проект Россия»), Григорий Ревзин (архитектурный обозреватель)
Члены Градостроительного Совета Фонда «Сколково»: Борис Бернаскони (бюро Bernaskoni), Аарон Бетски (директор Центра современного искусства в Цинциннати)
Обсуждение изменений в генеральном плане инновационного центра «Сколково»
Обсуждение генерального плана инновацонного центра «Сколково»
Жан Пистр, Председатель Градостроительного Совета Фонда «Сколково»:
Мишель Девинь, автор проекта ландшафта и благоустройства территории инновационного центра «Сколково»
Заседание Градостроительного Совета «Сколково», 2 декабря 2011 г.
Архитектурное бюро SPEECH Чобан & Кузнецов
Архитектурное бюро SPEECH Чобан & Кузнецов ведет свою историю с 2006 года. Компания была создана в результате слияния офиса Nps Tchoban Voss (этот офис находился в Берлине, его возглавлял Сергей Чобан), московского представительства этого офиса («Чобан и партнеры»), а также мастерской «С.П.Проект» (эту мастерскую возглавлял Сергей Кузнецов).
Сергей Чобан родился в Ленинграде, в семье научных работников. Выпускник архитектурного факультета Санкт-Петербургского института живописи, скульптуры и архитектуры имени И. Е. Репина. Сергей Чобан с начала 1990-х годов начинает работать в Германии и добивается успеха. С 1995 года он становится во главе берлинского офиса бюро nps tchoban voss. В Берлине по проектам С.Чобана реализованы такие знаковые проекты как кинотеатр «Кубикс», галерея «Арндт», комплекс «ДомАкваре», синагога на Мюнстерше штрассе. С 2003 года С.Чобан параллельно с германскими проектами начинает активно проектировать в России. По разработанному им совместно с Питером Швегером проекту в ММДЦ «Москва-Сити» возводится самое высокое здание Европы — комплекс «Федерация». В 2006 году путем слияния с бюро «С. П. Проект» вместе с Сергеем Кузнецовым создал архитектурное объединение SPEECH и стал его руководящим партнером. В 2008 году вместе с Сергеем Кузнецовым учредил архитектурный журнал speech.
Сергей Кузнецов родился в Москве. Выпускник МАрхИ. С 2003 года С.Кузнецов являлся партнером и генеральным директором архитектурной мастерской «С.П.Проект», которая одна из первых в Москве специализировалась на создании трехмерной архитектурной графики. В 2006 году архитектурная мастерская «С.П.Проект» под руководством Сергея Кузнецова вошла в объединение «SPEECH Чобан & Кузнецов». Компанией были реализованы такие знаковые проекты в Москве как офисное здание на Ленинском проспекте, жилой дом «Гранатный,6», жилой комплекс «Грюнвальд», деловой центр «Аквамарин» на Озерковской набережной.
Особо стоит отметить, что архбюро SPEECH Чобан & Кузнецов принимает участие в проектировании крупных градостроительных проектов. К ним относятся такие проекты как: район D-1 в составе инновационного центра «Сколково»; Микрогород «В лесу»; «ВТБ Арена Парк», реконструкция территории стадиона «Динамо».
С августа 2012 года Сергей Кузнецов занимает должность Главного архитектора и Первого заместителя Председателя Комитета по архитектуре и градостроительству г. Москвы.
В настоящее время SPEECH Чобан & Кузнецов является одним из наиболее крупных российских архбюро. Основные компетенции компании: проектирование различных комплексов и зданий, создание интерьерных решений, разработка градостроительных концепций. Все самые современные строительные материалы и инновационные технологии в работах архбюро SPEECH Чобан & Кузнецов успешно адаптируются к специфике российских условий. Сейчас в бюро работают порядка 200 высококвалифицированных специалистов (архитекторы, конструкторы, инженеры и менеджеры).
Компания участвует в проектировании объектов жилого, социального, специального назначения, спортивных объектов, отелей, офисных зданий и МФК. Среди последних — вторая очередь МФК «Фили-Град», МФК «Савеловский Сити», МФК «Лотос» и др.
Архбюро принимает участие в проектировании частных домов и поселков. В частности по проектам архбюро SPEECH Чобан & Кузнецов строились виллы на территории многофункционального комплекса «Кемпински-Березки», в 2007 году был спроектирован коттеджный поселок «Усадьба Бергов» в Наро-Фоминском районе МО ( в 2010 году проект был сдан в эксплуатацию).
У компании имеется множество реализованных проектов жилого назначения. Это, например, ЖК «Европа-Сити», ЖК «The MID», ЖК «Эталон-Сити», «Wine House» и др.
В 2014 году было заявлено о начале реализации нового масштабного проекта комплексного освоения на территории Солнечногорского района МО. Здесь планируют построить 1,3 млн кв.м недвижимости в рамках реализации проекта «Новый Зеленоград». Проектированием данного проекта занималось архбюро SPEECH Чобан & Кузнецов. Строительство развернулось на участке площадью в 92 гектара, который находится в 150 м от города Зеленограда. Жилье в новом проекте позиционируется в сегменте «комфорт». Кроме жилья в рамках проекта будут построены 5 детсадов на 815 мест, две школы на 2650 учащихся, два ФОКа, три МФК с торговой инфраструктурой и поликлиники.
Предполагается по проекту четыре очереди строительства. В настоящее время началось возведение первой, в рамках которой будет построено 270 тыс. кв. м недвижимости. Завершение первой очереди планируется в 2018 году.
В конце апреля 2015 года Архитектурные бюро Speech, ADM и ТПО «Резерв» представили на заседании Архсовета Москвы архитектурно-градостроительное решение жилого комплекса «Западный порт», который предполагается построить в ЗАО. В рамках реконструкции заброшенной территории Западного речного порта предполагается строительство ЖК, апарт-отеля и офисов. Кроме того, по проекту предусматривается строительство объектов социальной инфраструктуры: детские и взрослые поликлиники, ДОУ, пристройка к школе, в которой смогут учиться 400 учеников, строительство речного причала.
Архбюро работает над множеством проектов не только для Москвы, Санкт-Петербурга, но и для других российских городов, а также для стран СНГ. Архбюро активно принимает участие в различных выставках и конкурсах. В 2013 году архбюро SPEECH Чобан & Кузнецов и компания Massimiliano Fuksas Architetto стали победителями Международного конкурса архитектурных концепций Музейно-просветительского центра Политехнического музея и Московского Государственного Университета имени М. В. Ломоносова.
SPEECH Чобан & Кузнецов: досье компании
Адрес | Москва, Краснопролетарская ул., 16, подъезд 5 |
Телефон | +7 (495) 741-78-93; +7 (495) 741-78-94; +7 (495) 741-77-90 |
Сайт | speech.su |
Строится
мкр. 2
7,36 — 28,35 млн Р
Сдан в 2019
Головинское ш., вл. 10
от 4,37 млн Р
Сдан в 2018
Каширское ш., вл. 65
Сдан в 2017
Проектируемый пр-д 4062
Сдан в 2015
Можайский Вал ул., вл. 8
14,73 — 42,67 млн Р
Сдан в 2018
Ленинский просп., д. 95Б
12,58 — 207,88 млн Р
Строится
Ленинградский просп., д. 36
от 8 млн Р
Строится
Шелепихинская наб.
6,64 — 16,13 млн Р
Сдан в 2018
Старокрымская ул., вл. 13
от 28,56 млн Р
Сдан в 2016
Садовническая ул., д. 57
Строится
Красногорский район, Отрадное пос.
Сдан в 2010
Гранатный пер., д. 6/8
Сдан в 2008
Озерковская наб., вл. 26
от 21,49 млн Р
Сдан в 2010
Заречье, Весенняя ул., д. 5
Архитектурное бюро SPEECH: крупный план [ARCHiPEOPLE]
В этот раз в рамках рубрики «Крупный план» команда ARCHiPEOPLE побывала в бюро Сергея Чобана SPEECH, чтобы узнать из первых рук о правилах и методах работы его мастерской, принципах проектной работы и взаимоотношений с заказчиками.
01.06.2015, 01:31
На сегодняшний день SPEECH — одно из ведущих архитектурных бюро России. Сейчас в мастерской работают более 200 сотрудников — архитекторы, конструкторы, инженеры, менеджеры, разрабатывающие десятки проектов для Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России, стран СНГ и мира. И ARCHiPEOPLE постарался подробно узнать, каково это — работать в SPEECH?
Сергей Чобан, руководитель и главный архитектор SPEECH
Как устроено бюро SPEECH, и как сложилась его нынешняя структура?
Мы с Сергеем Кузнецовым создали бюро в 2006 году путем слияния двух наших компаний («СП-проект» и «Чобан и партнеры» — ред.), и поскольку штат SPEECH изначально был довольно большим, оно сразу получило вертикальную структуру. Иными словами, есть руководитель бюро, есть руководители мастерских и есть ГАПы и архитекторы этих мастерских. Я бы и рад работать со всеми сотрудниками напрямую, но управлять офисом в «ручном режиме» можно лишь при условии, что его штат не превышает 25-30 человек. Я это точно знаю по опыту управления своим берлинским офисом (Сергей Чобан также является главой берлинского офиса известного немецкого бюро nps tchoban voss — ред.), который в своем развитии в определенный момент также преодолел отметку в 30 человек, и для эффективного менеджмента потребовалось создать систему мастерских, во главе которых стоят опытные сотрудники, разделяющие мои взгляды на творчество и профессию, и которым я доверяю. В SPEECH структура та же: сегодня, работая над тем или иным проектом, я обсуждаю его, в первую очередь, именно с руководителями мастерских, которые затем транслируют наше общее видение процесса своим сотрудникам.
У каждой мастерской своя специализация?
Конечно, в процессе работы у каждого коллектива вырабатываются определенные пристрастия – в том числе и к тем или иным типологиям, — но мы всегда ставим перед мастерскими задачу двигаться в сторону многофункциональности. Узкая специализация в нашей профессии попросту опасна: конъюнктура рынка постоянно меняется, равно как и функциональное насыщение отдельно взятых проектов. Поэтому мы всячески поощряем стремление сотрудников осваивать новые области профессии.
А руководители мастерских и ГАПы в массе своей пришли в бюро именно в этом качестве или были, что называется, выращены в коллективе?
Как правило, второе. Это, конечно, очень длительный и в чем-то рискованный процесс, поскольку далеко не из каждого толкового сотрудника может вырасти ГАП или хороший руководитель мастерской. Но нам повезло, в рядах SPEECH созрели несколько очень ответственных, и главное, талантливых – не только с точки зрения архитектуры, но и с точки зрения управления коллективом – ГАПов, которые на следующем этапе развития офиса и возглавили мастерские.
Есть ли у бюро филиалы в других городах?
Мы не пытались создавать филиалы, потому что управление ими чрезвычайно усложняет логистику офиса. Опять же, могу сказать на опыте управления своим немецким офисом: филиалы необходимы и оправданны лишь в том случае, когда деятельность компании равномерно распределена по разным городам страны. Ради одного-двух проектов постоянно находиться в том или ином городе с экономической точки зрения просто бессмысленно. Мы всегда рады возможности поработать в каком-то новом для нас городе, но управление проектом в этом случае осуществляется централизованно из Москвы. Кроме того, в Санкт-Петербурге у нас есть постоянный партнер – Евгений Герасимов, с которым выполняются все проекты в этом городе. Сейчас большинство из них уже находятся в завершающей стадии реализации.
Взаимодействует ли SPEECH как-то с вашим немецким офисом?
На начальной стадии существования SPEECH это сотрудничество было очень тесным. Мы с Сергеем всегда делали ставку на самое высокое качество проектирования и реализации объектов, поэтому сотрудничество с немецкими архитекторами использовали, в первую очередь, как возможность обучения их московских коллег. И должен сказать, эта модель оказалась очень успешной: сегодня сотрудники SPEECH и сами нередко подсказывают немцам какие-то интересные решения. Так что сегодня контакт между офисами происходит на уровне равноценного обмена информацией. Поскольку я делаю проекты и там, и здесь, я часто говорю своим архитекторам: «Посмотрите, как решена эта деталь там», — одинаково часто подразумевая и Германию, и Россию. Уровень проектирования в московском офисе достиг немецкого, особенно в том, что касается проектирования фасадов и деталей. И, кстати, отдельные новые материалы возникают и применяются в Москве иногда даже быстрее, чем это происходит в Германии.
А сейчас, через три года после того, как Сергей Кузнецов стал главным архитектором Москвы и вышел из состава компании, как бы вы оценили изменения, произошедшие в структуре SPEECH после ухода одного из руководящих партнеров?
Самым главным в нашей совместной работе с Сергеем был наш постоянный творческий диалог, очень насыщенный и плодотворный. После его ухода изменилась сама структура творческого диалога: раньше мы все новые проекты проговаривали в первую очередь именно с Сергеем, тогда как теперь моими основными собеседниками и соавторами стали руководители мастерских. Я глубоко убежден в том, что любой проект рождается именно в диалоге, совместном брейнсторме.
То есть вы очень сильно вовлечены в проектирование любого объекта на начальной стадии? А насколько пристально отслеживаете все последующие этапы проектирования?
Я не зря сказал вначале о том, что нашему бюро очень повезло с талантливыми и ответственными ГАПами: с руководителями мастерских мы абсолютно совпадаем в понимании того, что в проекте является важным и какие именно моменты необходимо отслеживать. Без лишнего напоминания и без лишних вопросов с моей стороны. На начальных стадиях работы – и в Москве, и в Берлине – я составлял для себя и своих сотрудников бесконечные списки вопросов по проекту и постоянно дергал руководителей проектов. И тем самым постепенно научил их, что называется, «думать за углом», думать в материале, видеть любую деталь в трехмерном изображении. Когда-то я буквально бегал по стройкам и без конца спрашивал: «А этот момент решил? Не решил? Давай вместе решать!» Теперь руководители мастерских уже сами отслеживают все спорные моменты и приходят ко мне обсудить их. И я уже не задаюсь вопросом, является ли их список вопросов по проекту исчерпывающим, – по тем реализациям, которые получаются, мне совершенно очевидно, что они ничего не упускают из вида.
Антон Павлов, управляющий бюро
Какие обязанности вы выполняете?
Архитектор не может существовать сам по себе. Ему нужна некая сервис-служба, которая будет создавать благоприятные условия для занятий зодчеством. Я управляющий архитектурного бюро, и моя задача – общение с заказчиками, управление персоналом, планирование и распределение заданий, контроль за документооборотом и финансами. Иначе говоря, в моем ведении все, что не связано с творчеством.
Какова Ваша роль в подборе персонала?
Мне необходимо определять, кто нужен бюро в каждый отдельный момент. Ведь я смотрю на архитектурную мастерскую не как на место для творчества, а как на бизнес. SPEECH — организация коммерческая, мы хотим создавать красоту вокруг нас, но при этом зарабатывать. Для меня важно, чтобы количество архитекторов было оптимальным. Если в какой-то мастерской не хватает людей, мы через отдел кадров ведем подбор. Непосредственно я никого не собеседую, это делают главные архитекторы проектов и руководители мастерских.
Что вас привело в бюро?
У меня техническое образование. Я закончил авиационно-технологический университет. Небесная стихия даже сейчас для меня много значит, и когда есть свободное время, я частично отдаю его авиации. После окончания вуза я работал в области далекой от архитектуры, в то время уже был знаком с основателями SPEECH, они-то и пригласили меня. Сначала я отказался, архитектура казалась другой планетой, а потом подумал — почему бы и нет?
Вы тесно работаете и с заказчиками. С какими из них работать проще?
Сказать, что все заказчики простые и приятные в общении люди, наверно, будет немного лукавством. Но нам повезло, наши заказчики – это люди очень целеустремленные, обладающие поразительным кругозором и глубокими знаниями. Они выбирают нас из-за определенного набора присущих нам профессиональных качеств. Плюс, надеюсь, им нравится наша архитектура. Приятно, когда заказчик «дышит с нами одним воздухом», и для него во главе угла стоит не столько экономия бюджета, сколько здоровый компромисс между затратами и эстетикой, функциональностью будущего объекта. В таких случаях трудности, связанные с договорными, управленческими вопросами, уходят на второй план.
Как вы относитесь к участию бюро в архитектурных конкурсах?
Приятно, когда к нам приходят безальтернативно: вот проект – делайте его. Количество проектов, за которые нужно побороться, впрочем, доминирует. Отношение к ним двоякое. С одной стороны, это здорово, когда на начальном этапе можешь одержать маленькую победу. С другой стороны, с точки зрения бизнеса, это не самый эффективный этап проектного процесса. Требования к объему предоставляемых на конкурс материалов очень серьезные. Времени дается не очень много. Работать не на стопроцентный результат мы не умеем, поэтому конкурсы отнимают много ресурсов бюро.
Можете ли вы пойти на уступки ради воплощения отдельного проекта?
Мы стараемся не заваливать заказчиков ультиматумами. Позиция очень простая – мы не говорим, почему нельзя что-либо сделать, мы говорим, что нужно для получения желаемого результата. Повторюсь, нам везет на заказчиков, которые хотят застраивать Москву интересными зданиями, они любят город и относятся к нему и к себе с уважением. А у нас в портфолио нет безликих построек. Есть один заказчик, который имеет собственный комбинат по производству железобетонных панелей и строит массовое бюджетное жилье. Но он руководствуется правилом: панельные дома не должны быть похожи на панельные. Этого же он ждет от нас, и мы отвечаем ему стильными фасадами и продуманными планировками. Причем, поиск вариантов идет до тех пор, пока обе стороны не будут полностью уверенны в правильности окончательного решения.
Как кризис повлиял на бюро?
Наше бюро – одно из самых крупных в России, специализирующееся только на архитектуре. У нас нет своих конструкторов или инженеров, они привлекаются на субподряд. До конца 2014 года в бюро работало порядка 300 человек. Сейчас мы потеряли часть контрактов: где-то инвесторы решили отложить проект, где-то ведут переговоры с городскими властями об изменении функционала. Наша основная задача в такой ситуации – сохранить коллектив. Очень хочется под ветрами перемен не сломаться, а выстоять и сохранить персонал, лучших людей, которые верят в нас и в общее дело. Все, что сделал SPEECH, сделано их руками. Поэтому мы ищем новые проекты, создаем условия, чтобы заказчик выбрал именно нас, чтобы мы могли обеспечить коллектив работой.
Что заставляет архитекторов из разных бюро создавать совместные проекты? Перед моими глазами стоит проект комплекса «Садовые кварталы».
Мир архитектуры тем и прекрасен, что люди, которые работают в этой области отчасти альтруисты, а еще – безумные перфекционисты. То, что другим может показаться странным, для них естественно. Это естественно — поделиться работой для того, чтобы твой коллега, который формально является твоим конкурентом, мог воплотить в жизнь идеи, которые тебе тоже нравятся. Я не представляю, чтобы такое могло случиться в других отраслях! Архитекторы умеют объединяться. Почему так?.. Потому что они такие! Это что-то из нематериального мира и не поддается простому описанию. Кстати, SPEECH был одним из пионеров самостоятельного, а не по условиям заказчика, привлечения к совместной работе других архитектурных бюро.
Алексей Ильин, руководитель мастерской №1
Как Вы стали архитектором?
Я учился в художественной школе, где моим основным преподавателем был архитектор. И уже тогда мне показалось, что эта профессия хорошо совмещает и художественную составляющую, и возможности для реализации построек, что она позволяет делать вещи, которые останутся на века. Выбор был для меня простым.
Над какими проектами сейчас работаете?
Достраиваем вторую очередь микрогорода «В лесу». Это большой жилой квартал на Пятницком шоссе, в котором будут школы, детские сады, офисы и даже театр. Еще интересные проекты – многофункциональные комплексы «Лотос» на Одесской улице и «Сердце столицы» на Шелепихинской набережной.
Какие ограничения приходится накладывать на свое творчество?
Мы организация коммерческая, несмотря на то, что делаем авторский дизайн. Мы не выполняем просто художественную функцию рисования красивых фасадов, а внимательно относимся к пожеланиям заказчика, планировкам, техническим аспектам. Это и накладывает определенные ограничения, но в рамках нормы.
«Сердце Столицы». Иллюстрации — SPEECH.
Микрогород «В лесу». Фотографии — SPEECH.
Тяжело управлять мастерской?
При разумной организации – а я надеюсь, что у нас именно такая, – все работает отлично. В моей мастерской три главных архитектора, за которыми закреплено определенное количество проектов.
После перехода Сергея Кузнецова на новую работу жизнь бюро изменилась?
Для меня она сильно не изменилась. Кузнецов выстроил хорошую структуру, которая продолжает отлаженно работать. Системой менеджмента сейчас занимается Антон Павлов. Он не архитектор, и это позитивный момент, потому что он абстрагируется от творческих вопросов и решает только управленческие. Архитектура, конечно, остается приоритетом в любом случае.
Как изменился архитектурный мир Москвы за последние 20 лет?
Я помню, что происходило еще в 90-е, тогда я работал в «Группе АБВ». С тех пор в архитектурном деле произошел гигантский скачок, и ситуация улучшается с каждым годом. Стало проще и понятней работать. Показателем может служить и работа «Архитектурного совета города Москвы», в котором решают вопросы хорошие специалисты.
Каково ваше отношение к конкурсам?
Благодаря им у самых разных архитекторов появилась возможность реализовывать свои проекты. Конкурсы всегда были, но сейчас они носят более прозрачный характер. Конечно, большая их часть с экономической точки зрения выгодней для молодых бюро, что все-таки тоже хорошо.
Игорь Членов, руководитель мастерской №2
Чем занимается ваша мастерская?
Мы проектируем, в основном, жилье разного класса: от эконом- до премиум-класса. Хотя, в работе есть и офисные проекты, гостиницы, культурные сооружения. Среди проектов эконом-жилья могу выделить комплекс «Новый Зеленоград» и застройку микрорайона в Солнцево на территории завода «Взлет». Из бизнес-класса — очень интересный проект на территории завода ЗИЛ. Из жилья классом повыше можно вспомнить жилой комплекс Wine House на Садовнической улице, проектируемый совместно с ТПО «Резерв».
Ваша специализация на жилой архитектуре была осознанным выбором?
Скорее, это было естественным запросом рынка. До 2008 года была почти стопроцентная загрузка со стороны заказчиков на офисную застройку, и мы делали только офисы. После этого переломного момента офисное строительство стало замораживаться, но начала развиваться тема апартаментов, жилья. С течением времени так сложилось, что главными объектами стали именно жилые. Впоследствии получилось, что одна мастерская сконцентрировалась на спортивных объектах, а остальные, в принципе, «всеядны».
Какими принципами руководствуетесь в разработке проектов?
Они одинаковы для всех архитекторов. С одной стороны, мы должны выполнить требования заказчиков. С другой стороны, мы должны сделать качественную архитектуру. Совмещение этих двух составляющих является наиболее сложной и интересной задачей при проектировании любого объекта.
Какие новые требования появились к жилью? Как в эконом-классе создать нетиповой вариант?
Основные требования плавно эволюционируют вместе с рынком на протяжении уже лет двадцати. Все идет к тому, что заказчик просит делать максимально эффективные проекты со всех точек зрения: выхода площадей, инженерных, конструктивных и, безусловно, архитектурных решений. Все должно быть сбалансировано, но довольно жестко в плане «неперерасхода» средств, скажем так. Сейчас почти все заказчики проверяют проекты на предмет оптимальности используемых решений, правильности выбора того или иного алгоритма проектирования. При этом они стали больше думать о людях. Если раньше продавали просто площади, и было не важно, что и кто там будет размещаться, то сейчас просят делать качественные планировки. Покупатели научились сразу видеть, насколько удобно или неудобно будет жить или работать им в этом помещении.
Wine House. Иллюстрации — SPEECH.
«Новый Зеленоград». Иллюстрации — SPEECH.
Какой проект вам наиболее близок?
Это провокационный вопрос. Все архитекторы отвечают на него, что любят все свои проекты. С одной стороны, это банально, с другой стороны, так оно и есть. Но больший интерес всегда вызывает тот проект, которым ты занимаешься в настоящий момент. Потому что уже сделанное остается само по себе, а ты не стоишь на месте, развиваешься, идешь вперед, имея и позитивный, и негативный опыт. И чем на более ранней стадии новый проект находится, тем больше влюбленность в него. Ты бросаешь все усилия, чтобы сделать концепцию, когда же принципиальная история придумана, дальше идет уже техническая разработка, и тебе хочется новых чувств и ощущений. И нужен новый проект.
Каким образом Вы выстраивает свою работу, чтобы можно было эффективно следить за всеми проектами?
Структура у нас традиционная, вертикальная. Внутри мастерской есть несколько главных архитекторов, у каждого из них – своя команда, занимающаяся одним-двумя проектами. Работают они в большей степени автономно. На старте проекта мы договариваемся все вместе о концепции, о направлениях, дальше идет разработка, в ключевых временных точках мы обсуждаем ход проекта, вносим изменения, если необходимо.
Архитекторы переходят из одной мастерской в другую?
Это не приветствуется. Каждый руководитель набирает людей «под себя». Броуновского движения здесь нет, да это и не полезно, потому что у всех определенные способности. Всегда удобней работать в системе выстроенных отношений, а не подстраиваться каждый раз заново под определенный стиль или ритм работы.
Как вы стали архитектором?
После школы, где система обучения довольно жесткая, мне показалось, что в архитектурном вузе есть невероятный простор для самореализации: можно рисовать, придумывать новое. Сначала я поступил в архитектурный техникум, а потом — в МАрхИ. Работать начал еще в начале учебы в техникуме. Тогда я бегал по разным конторам, искал, где будет лучше.
И как оказались в SPEECH?
Я оказался здесь еще до того, как SPEECH появился. Я познакомился с Сергеем Кузнецовым в институте, после, с 2001 года, мы с ним работали в небольшой студии.
То есть вы тоже отец-основатель SPEECH?
Это громко сказано, но рядом я был, все видел.
Марина Кузнецкая, главный архитектор проектов мастерской №1
Марина, как начался ваш путь в архитектуре?
У меня с детства сформировалось мнение, что человека формирует окружающая среда, поэтому решила ею и заниматься. А училась я в МАрхИ.
А как пришли в SPEECH?
Я рано начала работать, еще в институте. В какой-то момент поняла, что надо идти в мастерскую, где можно получить хороший опыт. Чобан тогда совсем недавно открыл свое бюро. Я пришла, казалось, ненадолго и осталась… Сама не ожидала, что останусь.
Почему решили остаться?
Когда идешь в большую компанию за опытом, не знаешь, как все сложится. В России несколько ведущих архитектурных бюро. Они делают примерно одного уровня значимости проекты, в них работает много опытных людей. При этом, в каждой компании свой принцип формирования архитектурного образа проекта, своя система работы. Это зависит, прежде всего, от руководства. Контакт с авторами идей очень сильно влияет на желание работать в компании. У меня с Сергеем Чобаном хорошее взаимопонимание. Это человек, который все время развивается в своем творчестве и «заражает» развитием всех окружающих. Поэтому у меня не складывается ощущения, что я сижу и работаю в одном месте много лет, скучно не бывает. В мастерской Алексея Ильина мы постоянно привносим в наш рабочий процесс что-то новое. Этому движению очень способствуют новые люди, приходящие к нам работать.
И над чем вы сейчас работаете?
Мы проектируем комплекс «Сердце столицы», участок 17-18 в Москва-Сити. В начале мая открыли павильон в Милане для EXPO 2015.
Павильон России на EXPO 2015. Фотографии — SPEECH.
Как прошло открытие?
Эффект, которого мы хотели добиться, удался. Для нас важно создать яркий запоминающийся образ, на который будут реагировать и который будут запоминать. У павильона есть тридцатиметровая зеркальная консоль, куда каждый рефлекторно смотрит. Концепция, которую мы задумали, подтвердилась на деле. Это здорово.
Что будет с павильоном потом?
Выставка продлится до 31 октября, после чего все павильоны, кроме итальянского, будут разобраны. Насколько я знаю, у Сергея Кузнецова есть идея привезти наш павильон в Москву и поставить на ВДНХ. Насколько эта идея осуществима, пока не ясно. Вот, например, мы воссоздали один из павильонов, разработанных для XIII Венецианской биеннале (2012 г): зал-купол с поверхностью из QR-кодов, содержащих актуальную информацию о ходе реализации проекта «Парк Зарядье». Сейчас он размещен на временной площадке, рядом с будущим парком Зарядье, и открыт для всех.
Над какими проектами интересней работать?
Над самыми разными! Над выставочными интересно работать, потому что знаешь, что достигнешь результата в короткие сроки, в то время как большие проекты часто растягиваются на несколько лет. С другой стороны, эти же большие проекты останутся навсегда, а выставочные – временны. Я люблю разнообразить свою работу.
А как у вас отношения с конкурсами складываются?
Это возможность придумать что-то эффектное. Делая прямой заказ, мы учитываем потребности клиентов, а в конкурсе можно выйти «за рамки».
Официальный сайт архитектурного бюро SPEECH.
Фотографии: Александра Голикова, Александр Плахин.
Еще по теме:
архбюро: крупный план
Просмотров: 21585
Оставить комментарий
«Архитектура и время» [ARCHiPEOPLE]
23 мая в 13:30 в ЦДХ в рамках выставки АРХ Москва Сергей Чобан и Сергей Кузнецов («SPEECH Чобан & Кузнецов») проведут совместный мастер-класс на тему «Архитектура и время».
18.05.2013, 13:28
Издательство TATLIN представляет
мастер-класс «Архитектура и время»
АрхМосква
23 мая, 13.30, Конференц-зал
В издательстве «Татлин» выходит новая монография в серии «Татлин Моно», посвященная бюро SPEECH Чобан & Кузнецов. Премьера монографии состоится во время работы международной выставки архитектуры и дизайна Арх Москва 2013. По традиции герои монографии выступают с лекцией, на которой представляют свое профессиональное и творческое кредо. В этом году со своим мастер-классом перед посетителями выставки Арх Москва выступят обладатели звания «Архитектор года» Сергей Чобан и Сергей Кузнецов.
Свою лекцию основатели бюро SPEECH Чобан & Кузнецов Сергей Чобан и Сергей Кузнецов посвятили одной из самых важных для их практики проблем – взаимодействие архитектурных объектов и времени.
Это взаимодействие, по мнению Сергея Чобана и Сергея Кузнецова, необходимо оценивать с двух точек зрения. Важно учитывать естественное, физическое влияние времени на состояние здания и его элементов, которое хорошо понимали зодчие прошлых эпох, строя из природных материалов, сохраняющих свою выразительность долгие века. Кроме того, архитектор должен помнить об эстетическом и социальном подтексте. Архитектура нового времени нередко страдает излишней экспрессивностью. Многие проектировщики, стремясь к успеху, создают произведения модные, острые, эффектные, но при этом жертвуют в угоду сегодняшним трендами настоящим архитектурным качеством, над которым не властно время.
В своей лекции Сергей Чобан и Сергей Кузнецов попробуют разобраться в том, что важнее: вечное или актуальное, природное и инновационное, спокойное или агрессивное; и как выбор той или иной модели взаимодействия архитектуры и времени влияет на средовые параметры городов.
SPEECH Чобан & Кузнецов
Бюро SPEECH Чобан&Кузнецов было образовано в 2006 году в результате долгого сотрудничества возглавляемых Сергеем Чобаном берлинского офиса nps tchoban voss и его московского представительства «Чобан и партнеры» с мастерской «С.П.Проект», во главе которой стоял Сергей Кузнецов.
Сегодня «SPEECH Чобан & Кузнецов» является одним из ведущих архитектурных бюро в России. Мастерская специализируется на проектировании зданий и комплексов разного функционального назначения, разработке градостроительных концепций, а также создании интерьерных решений. В настоящее время в мастерской работают около 200 сотрудников — архитекторы, конструкторы, инженеры и менеджеры, разрабатывающие десятки проектов для Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России, стран СНГ и мира. Объединение в одной команде различных специалистов дает мастерской возможность разрабатывать комплексные решения и участвовать во всех стадиях работы над проектом. Выступая в качестве генпроектировщика в масштабных градостроительных проектах, бюро «SPEECH Чобан & Кузнецов» привлекает к работе над ними лучших российских и иностранных архитекторов, конструкторов, инженеров и прочих специалистов из смежных отраслей.
Еще по теме:
Арт-интервенции
Просмотров: 5929
Оставить комментарий
Blacksmith Motoring Metric и запчасти и аксессуары для мотоциклов Harley davidson
Переключить меню+ 1-888-740-2077
- Подарочный сертификат
- Войдите или зарегистрируйтесь
- 0
- обслуживание
- Политики
- Блог
- Доставка и возврат
- Гарантия
- Одежда кузнеца
- Кузнецы шляпы и шапки
- Толстовки кузнеца
- Кузнец мотоциклетного снаряжения
- Футболки кузнеца
- Кузнец Верхняя Одежда
- Часы кузнеца
- Транспортные принадлежности
- Колодка для мотоцикла
- Ветровые щитки
- Клок Верк
- Харли-Девидсон
- Победа
- Yamaha / Star
- Клок Верк
- Комплект для переоборудования 23-дюймовых колес Blacksmith
- Преобразование 23-дюймовых колес Honda
- Конверсии 23-дюймовых колес Kawaski
- Suzuki C50 / Volusia 23-дюймовый комплект для переоборудования колес
- Переделка передних колес Yamaha / Star 23 дюйма
- Переделка передних колес Yamah Roadliner 23 дюйма
- Yamah Star Raider — переоборудование передних колес на 23 дюйма
- Yamah Stratoliner — переоборудование передних колес на 23 дюйма
- Системы Blacksmith Air Ride
- Harley Davidson Air Ride Systems
- Харлей Дэвидсон Softail
- Харлей Дэвидсон Универсал
- Системы Honda Air ride
- Suzuki VTwin Air Ride Системы
- Suzuki Boulevard VL800 Пневматическая система Volusia
- Пневматическая система Suzuki Boulevard C50 C50T
- Системы езды Yamaha / Star Air
- Пневматическая система Yamaha Raider
- Yamaha Road Star
- Пневматическая система Yamaha Roadliner
- Пневматическая система Yamaha Stratoliner
- Harley Davidson Air Ride Systems
- Комплект для переоборудования 21-дюймовых колес Blacksmith
- Харлей Дэвидсон
- Делюкс, Софтейл, Спрингер
- Переделка переднего колеса 21 дюйма Honda
- Переднее колесо Kawaski 21 дюйм.
- Переднее колесо Star Yamaha 21 дюйм
- Переделка передних колес Yamaha Raider 21 дюйм
- Yamaha Roadliner — преобразование передних колес 21 дюймов
- Yamaha Stratoliner — преобразование передних колес 21 дюймов
- Suzuki 21 дюйм переделка передних колес
- Suzuki C50 C50T преобразование передних колес 21 дюймов
- Suzuki VL800 Volusia 21inch переделка передних колес
- Харлей Дэвидсон
- Комплекты для переоборудования 26-дюймовых колес Blacksmith
- Yamaha Star 26 дюймов преобразование
- Комплект колес Yamaha Raider 26 дюймов
- Комплект колес Yamaha Roadliner 26 дюймов
- Комплект колес Yamaha Stratoliner 26 дюймов
- Yamaha Star 26 дюймов преобразование
- Комплекты для переоборудования Blacksmith Motoring
- Серия Boulevard для Suzuki V Twin Cruisers
- Серия Boulevard Brawler для Suzuki VL800 / C50
- Серия Boulevard Gangster для Suzuki VL800 / C50
- Серия Retroliner для Star Roadliner Stratoliner
- Ретролайнер C26 Yamaha Roadliner
- Retroliner Classic Yamaha Roadliner стратолайнер
- Ретролайнер Gundam R26 Yamaha Roadliner Stratoliner
- Retroliner T для Yamaha Roadliner Stratoliner
- Retroliner T26 Yamaha Roadliner Стратолайнер
- Серия Boulevard для Suzuki V Twin Cruisers
- Кузнец мотоцикл Vtwin обтекатель
- Руль Blacksmith Signature
- Подступенки руля
- Подъем руля 1.25 баров
- Подъем руля 1,50 руля
- Руль Diablo Gorilla Ape
- Настройка руля Phantom Illusion
- Руль Viclas Beach
- Подступенки руля
- Харлей Дэвидсон
- Softail
- Аксессуары
- Выпечки
- Комплект преобразования
- Выхлоп
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Подвеска
- Тюнинг
- Колеса
- Универсал
- Аксессуары
- Тормоза
- Выхлоп
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Подвеска
- Тюнинг
- Колеса
- Softail
- Комплекты Blacksmith Performance
- Комплект двигателя V Twin с большим отверстием
- Комплекты Suzuki Big Bore
- Комплекты большого диаметра Yamaha / Star
- V Twin Performance Выхлоп
- Выхлоп Yamaha Performance
- V Twin Force Induction
- Системы V Twin TurboCharger
- Комплект двигателя V Twin с большим отверстием
- Honda
- Ярость
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Межгосударственный
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Сабля
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- VTX1300
- Выхлоп
- Обтекатель и лобовые стекла
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- VTX1800
- Комплект преобразования
- Выхлоп
- Обтекатель и лобовые стекла
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Ярость
- Каваски
- Классика 1600
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Вулкан 1700
- Выхлоп
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Тюнинг
- Колеса
- Кочевник 1600
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Vaquero
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Вулкан 2000
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Классика 1600
- Мотоциклы Star Yamaha
- Ямаха VStar 1100
- Аксессуары для VStar 1100
- VStar 1100 Конверсии
- VStar 1100 Выхлоп
- Крылья VStar 1100
- Руль VStar 1100
- VStar 1100 Производительность
- Подвеска VStar 1100
- Колеса VStar 1100
- Аксессуары Yamaha Raider
- Yamaha Raider 21-дюймовый передний пакет для переоборудования
- Переделка передних колес Yamaha Raider 23 дюйма
- Переднее колесо Yamaha Raider 26 дюймов
- Детали кузова Yamaha Raider
- Комплект для переоборудования Yamaha Raider
- Аксессуары Yamaha Raider Custom
- Руль Yamaha Raider
- Yamaha Raider Высокая производительность
- Подвеска Yamaha Raider
- Колеса Yamaha Raider
- Аксессуары для Yamaha Roadliner
- Переделка 21-дюймовых колес Yamaha Roadliner
- Переоборудование 26-дюймовых колес Yamaha Roadliner
- Сумки Yamaha Roadliner
- Yamaha Roadliner Кузовные детали крылья
- Yamaha Roadliner Торможение
- Комплект для переоборудования Yamaha Roadliner
- Аксессуары Yamaha Roadliner Custom
- Обтекатель и лобовое стекло Yamaha Roadliner
- Руль Yamaha Roadliner
- Выхлопная система Yamaha Roadliner High Performance
- Запчасти для Yamaha Roadliner High Performance
- Сиденье Yamaha Roadliner
- Подвеска Yamaha Roadliner
- Диски Yamaha Roadliner
- Ямаха Роудстар XV1600
- Подвеска Yamaha Road Star XV1600
- Комплект для переоборудования Yamaha Roadstar XV1600
- Yamaha Roadstar XV1600 Обтекатель и ветровые стекла
- Руль Yamaha Roadstar XV1600
- Yamaha Roadstar XV1600 Высокая производительность
- Диски Yamaha Roadstar XV1600
- Yamaha Roadstar XV1600 Аксессуары
- Крылья Yamaha Roadstar XV1600
- Ямаха Роудстар XV1700
- Подвеска Yamaha Road Star XV1700
- Yamaha Roadstar XV1700 Аксессуары
- Комплект для переоборудования Yamaha Roadstar XV1700
- Yamaha Roadstar XV1700 Обтекатель и ветровые стекла
- Крылья Yamaha Roadstar XV1700
- Руль Yamaha Roadstar XV1700
- Yamaha Roadstar XV1700 Высокая производительность
- Диски Yamaha Roadstar XV1700
- Yamaha Star Болт
- Аксессуары Yamaha Star Bolt
- Комплект для переоборудования Yamaha Star Bolt
- Крылья Yamaha Star Bolt
- Руль Yamaha Star Bolt
- Диски Yamaha Star Bolt
- Yamaha Star Bolt High Performance
- Ямаха Стар Страйкер
- Комплект для переоборудования Yamaha Star Stryker
- Крылья Yamaha Star Stryker
- Руль Yamaha Star Stryker
- Yamaha Star Stryker High Performance
- Колеса Yamaha Star Stryker
- Ямаха Стар XV1300
- Комплект для переоборудования Yamaha Star XV1300
- Yamaha Star XV1300 Обтекатель и ветровые стекла
- Крылья Yamaha Star XV1300
- Руль Yamaha Star XV1300
- Yamaha Star XV1300 High Performance
- Диски Yamaha Star XV1300
- Yamaha Star XV950
- Аксессуары для стратолайнеров Yamaha
- Yamaha Stratoliner 21-дюймовая переоборудование колеса
- Yamaha Stratoliner — переоборудование 26-дюймовых колес
- Сумки для стратолинера Yamaha
- Детали корпуса Yamaha Stratoliner
- Комплект для переоборудования стратолинера Yamaha
- Аксессуары Yamaha Stratoliner Custom
- Выхлопная система Yamaha Stratoliner
- Обтекатель и лобовые стекла Yamaha Stratoliner
- Руль Yamaha Stratoliner
- Yamaha Stratoliner High Performance
- Сиденье Yamaha Stratoliner
- Подвеска Yamaha Stratoliner
- Диски Yamaha Stratoliner
- Ямаха VStar 1100
- Мотоциклы Suzuki
- Обновление C50 Volusia Wheel
- Suzuki C50 / Volusia Chrome Exchange
- Сузуки Бульвар C50 C50T
- Suzuki Boulevard C50 C50T Подвеска
- Suzuki Chrome Exchange C50
- Suzuki Boulevard C50 C50T Аксессуары
- Suzuki Boulevard C50 C50T Комплект для переоборудования
- Suzuki Boulevard C50 C50T Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья Suzuki Boulevard C50 C50T
- Suzuki Boulevard C50 C50T Руль
- Suzuki Boulevard C50 C50T Высокая производительность
- Suzuki Boulevard C50 C50T Колеса
- Сузуки С109
- Комплект преобразования
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Сузуки С90Т
- Комплект преобразования
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Сузуки М109
- Комплект преобразования
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Сузуки Волусия
- Suzuki Chrome Exchange Volusia VL800
- Комплект для переоборудования Suzuki VL800 Volusia
- Suzuki VL800 Volusia Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья Suzuki VL800 Volusia
- Suzuki VL800 Volusia Аксессуары
- Руль Suzuki VL800 Volusia
- Suzuki VL800 Volusia Высокая производительность
- Подвеска Suzuki VL800 Volusia
- Suzuki VL800 Volusia Диски
- Blacksmith Motoring
- Дино Джет
- Корбин
- Hoppe Industries
- Барон
- Кондор
- Klock Werks
- Гром MFG
- Посмотреть все бренды
- Подарочные сертификаты
- Войдите или зарегистрируйтесь
Главное меню
Сортировать по категориям
Сортировать по марке
- обслуживание
- Политики
- Блог
- Доставка и возврат
- Гарантия
- Одежда кузнеца
- Кузнецы шляпы и шапки
- Толстовки кузнеца
- Кузнец мотоциклетного снаряжения
- Футболки кузнеца
- Кузнец Верхняя Одежда
- Часы кузнеца
- Транспортные принадлежности
- Колодка для мотоцикла
- Ветровые щитки
- Клок Верк
- Харли-Девидсон
- Победа
- Yamaha / Star
- Клок Верк
- Комплект для переоборудования 23-дюймовых колес Blacksmith
- Преобразование 23-дюймовых колес Honda
- Конверсии 23-дюймовых колес Kawaski
- Suzuki C50 / Volusia 23-дюймовый комплект для переоборудования колес
- Переделка передних колес Yamaha / Star 23 дюйма
- Переделка передних колес Yamah Roadliner 23 дюйма
- Yamah Star Raider — переоборудование передних колес на 23 дюйма
- Yamah Stratoliner — переоборудование передних колес на 23 дюйма
- Системы Blacksmith Air Ride
- Harley Davidson Air Ride Systems
- Харлей Дэвидсон Softail
- Харлей Дэвидсон Универсал
- Системы Honda Air ride
- Suzuki VTwin Air Ride Системы
- Suzuki Boulevard VL800 Пневматическая система Volusia
- Пневматическая система Suzuki Boulevard C50 C50T
- Системы езды Yamaha / Star Air
- Пневматическая система Yamaha Raider
- Yamaha Road Star
- Пневматическая система Yamaha Roadliner
- Пневматическая система Yamaha Stratoliner
- Harley Davidson Air Ride Systems
- Комплект для переоборудования 21-дюймовых колес Blacksmith
- Харлей Дэвидсон
- Делюкс, Софтейл, Спрингер
- Переделка переднего колеса 21 дюйма Honda
- Переднее колесо Kawaski 21 дюйм.
- Переднее колесо Star Yamaha 21 дюйм
- Переделка передних колес Yamaha Raider 21 дюйм
- Yamaha Roadliner — преобразование передних колес 21 дюймов
- Yamaha Stratoliner — преобразование передних колес 21 дюймов
- Suzuki 21 дюйм переделка передних колес
- Suzuki C50 C50T преобразование передних колес 21 дюймов
- Suzuki VL800 Volusia 21inch переделка передних колес
- Харлей Дэвидсон
- Комплекты для переоборудования 26-дюймовых колес Blacksmith
- Yamaha Star 26 дюймов преобразование
- Комплект колес Yamaha Raider 26 дюймов
- Комплект колес Yamaha Roadliner 26 дюймов
- Комплект колес Yamaha Stratoliner 26 дюймов
- Yamaha Star 26 дюймов преобразование
- Комплекты для переоборудования Blacksmith Motoring
- Серия Boulevard для Suzuki V Twin Cruisers
- Серия Boulevard Brawler для Suzuki VL800 / C50
- Серия Boulevard Gangster для Suzuki VL800 / C50
- Серия Retroliner для Star Roadliner Stratoliner
- Ретролайнер C26 Yamaha Roadliner
- Retroliner Classic Yamaha Roadliner стратолайнер
- Ретролайнер Gundam R26 Yamaha Roadliner Stratoliner
- Retroliner T для Yamaha Roadliner Stratoliner
- Retroliner T26 Yamaha Roadliner Стратолайнер
- Серия Boulevard для Suzuki V Twin Cruisers
- Кузнец мотоцикл Vtwin обтекатель
- Руль Blacksmith Signature
- Подступенки руля
- Подъем руля 1.25 баров
- Подъем руля 1,50 руля
- Руль Diablo Gorilla Ape
- Настройка руля Phantom Illusion
- Руль Viclas Beach
- Подступенки руля
- Харлей Дэвидсон
- Softail
- Аксессуары
- Выпечки
- Комплект преобразования
- Выхлоп
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Подвеска
- Тюнинг
- Колеса
- Универсал
- Аксессуары
- Тормоза
- Выхлоп
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Подвеска
- Тюнинг
- Колеса
- Softail
- Комплекты Blacksmith Performance
- Комплект двигателя V Twin с большим отверстием
- Комплекты Suzuki Big Bore
- Комплекты большого диаметра Yamaha / Star
- V Twin Performance Выхлоп
- Выхлоп Yamaha Performance
- V Twin Force Induction
- Системы V Twin TurboCharger
- Комплект двигателя V Twin с большим отверстием
- Honda
- Ярость
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Межгосударственный
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Сабля
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- VTX1300
- Выхлоп
- Обтекатель и лобовые стекла
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- VTX1800
- Комплект преобразования
- Выхлоп
- Обтекатель и лобовые стекла
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Ярость
- Каваски
- Классика 1600
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Вулкан 1700
- Выхлоп
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Тюнинг
- Колеса
- Кочевник 1600
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Vaquero
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Вулкан 2000
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Классика 1600
- Мотоциклы Star Yamaha
- Ямаха VStar 1100
- Аксессуары для VStar 1100
- VStar 1100 Конверсии
- VStar 1100 Выхлоп
- Крылья VStar 1100
- Руль VStar 1100
- VStar 1100 Производительность
- Подвеска VStar 1100
- Колеса VStar 1100
- Аксессуары Yamaha Raider
- Yamaha Raider 21-дюймовый передний пакет для переоборудования
- Переделка передних колес Yamaha Raider 23 дюйма
- Переднее колесо Yamaha Raider 26 дюймов
- Детали кузова Yamaha Raider
- Комплект для переоборудования Yamaha Raider
- Аксессуары Yamaha Raider Custom
- Руль Yamaha Raider
- Yamaha Raider Высокая производительность
- Подвеска Yamaha Raider
- Колеса Yamaha Raider
- Аксессуары для Yamaha Roadliner
- Переделка 21-дюймовых колес Yamaha Roadliner
- Переоборудование 26-дюймовых колес Yamaha Roadliner
- Сумки Yamaha Roadliner
- Yamaha Roadliner Кузовные детали крылья
- Yamaha Roadliner Торможение
- Комплект для переоборудования Yamaha Roadliner
- Аксессуары Yamaha Roadliner Custom
- Обтекатель и лобовое стекло Yamaha Roadliner
- Руль Yamaha Roadliner
- Выхлопная система Yamaha Roadliner High Performance
- Запчасти для Yamaha Roadliner High Performance
- Сиденье Yamaha Roadliner
- Подвеска Yamaha Roadliner
- Диски Yamaha Roadliner
- Ямаха Роудстар XV1600
- Подвеска Yamaha Road Star XV1600
- Комплект для переоборудования Yamaha Roadstar XV1600
- Yamaha Roadstar XV1600 Обтекатель и ветровые стекла
- Руль Yamaha Roadstar XV1600
- Yamaha Roadstar XV1600 Высокая производительность
- Диски Yamaha Roadstar XV1600
- Yamaha Roadstar XV1600 Аксессуары
- Крылья Yamaha Roadstar XV1600
- Ямаха Роудстар XV1700
- Подвеска Yamaha Road Star XV1700
- Yamaha Roadstar XV1700 Аксессуары
- Комплект для переоборудования Yamaha Roadstar XV1700
- Yamaha Roadstar XV1700 Обтекатель и ветровые стекла
- Крылья Yamaha Roadstar XV1700
- Руль Yamaha Roadstar XV1700
- Yamaha Roadstar XV1700 Высокая производительность
- Диски Yamaha Roadstar XV1700
- Yamaha Star Болт
- Аксессуары Yamaha Star Bolt
- Комплект для переоборудования Yamaha Star Bolt
- Крылья Yamaha Star Bolt
- Руль Yamaha Star Bolt
- Диски Yamaha Star Bolt
- Yamaha Star Bolt High Performance
- Ямаха Стар Страйкер
- Комплект для переоборудования Yamaha Star Stryker
- Крылья Yamaha Star Stryker
- Руль Yamaha Star Stryker
- Yamaha Star Stryker High Performance
- Колеса Yamaha Star Stryker
- Ямаха Стар XV1300
- Комплект для переоборудования Yamaha Star XV1300
- Yamaha Star XV1300 Обтекатель и ветровые стекла
- Крылья Yamaha Star XV1300
- Руль Yamaha Star XV1300
- Yamaha Star XV1300 High Performance
- Диски Yamaha Star XV1300
- Yamaha Star XV950
- Аксессуары для стратолайнеров Yamaha
- Yamaha Stratoliner 21-дюймовая переоборудование колеса
- Yamaha Stratoliner — переоборудование 26-дюймовых колес
- Сумки для стратолинера Yamaha
- Детали корпуса Yamaha Stratoliner
- Комплект для переоборудования стратолинера Yamaha
- Аксессуары Yamaha Stratoliner Custom
- Выхлопная система Yamaha Stratoliner
- Обтекатель и лобовые стекла Yamaha Stratoliner
- Руль Yamaha Stratoliner
- Yamaha Stratoliner High Performance
- Сиденье Yamaha Stratoliner
- Подвеска Yamaha Stratoliner
- Диски Yamaha Stratoliner
- Ямаха VStar 1100
- Мотоциклы Suzuki
- Обновление C50 Volusia Wheel
- Suzuki C50 / Volusia Chrome Exchange
- Сузуки Бульвар C50 C50T
- Suzuki Boulevard C50 C50T Подвеска
- Suzuki Chrome Exchange C50
- Suzuki Boulevard C50 C50T Аксессуары
- Suzuki Boulevard C50 C50T Комплект для переоборудования
- Suzuki Boulevard C50 C50T Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья Suzuki Boulevard C50 C50T
- Suzuki Boulevard C50 C50T Руль
- Suzuki Boulevard C50 C50T Высокая производительность
- Suzuki Boulevard C50 C50T Колеса
- Сузуки С109
- Комплект преобразования
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Сузуки С90Т
- Комплект преобразования
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Сузуки М109
- Комплект преобразования
- Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья
- Рули
- Высокая производительность
- Колеса
- Сузуки Волусия
- Suzuki Chrome Exchange Volusia VL800
- Комплект для переоборудования Suzuki VL800 Volusia
- Suzuki VL800 Volusia Обтекатель и лобовые стекла
- Крылья Suzuki VL800 Volusia
- Suzuki VL800 Volusia Аксессуары
- Руль Suzuki VL800 Volusia
- Suzuki VL800 Volusia Высокая производительность
- Подвеска Suzuki VL800 Volusia
- Suzuki VL800 Volusia Диски
- Blacksmith Motoring
- Дино Джет
- Корбин
- Hoppe Industries
- Барон
- Кондор
- Klock Werks
- Гром MFG
- Посмотреть все бренды
- Подарочные сертификаты
- Войдите или зарегистрируйтесь
Главное меню
Сортировать по категориям
Сортировать по марке
Сортировать по категориям
- Кузнецы шляпы и шапки
- Толстовки кузнеца
Категория | Изображение | Имя | Материалы | Мин.Умение |
---|---|---|---|---|
Кольчатая броня | Кольчатое ожерелье | 6 железных слитков | 20 | |
Кольчатая броня | Кольчатые перчатки | 6 железных слитков | 25 | |
Кольчатая броня | Кольчатый шлем | 8 железных слитков | 30 | |
Кольчатая броня | Кольчужное оружие | 8 железных слитков | 35 | |
Кольчатая броня | Кольчужные ножки | 10 железных слитков | 40 | |
Кольчатая броня | Юбка Ringmail | 10 железных слитков | 40 | |
Кольчатая броня | Кольчатый сундук | 12 железных слитков | 45 | |
Кольчужный доспех | Кольчуга Горжет | 6 железных слитков | 40 | |
Кольчужный доспех | Кольчужные перчатки | 6 железных слитков | 45 | |
Кольчужный доспех | Кольчужный капюшон | 8 железных слитков | 50 | |
Кольчужный доспех | Кольчужные рукава | 10 железных слитков | 55 | |
Кольчужный доспех | Кольчужные ножки | 12 железных слитков | 60 | |
Кольчужный доспех | Кольчужная юбка | 12 железных слитков | 60 | |
Кольчужный доспех | Кольчужный сундук | 14 железных слитков | 65 | |
Латный кольчужный доспех | Тарелка Горжет | 8 железных слитков | 60 | |
Латный кольчужный доспех | Латные перчатки | 8 железных слитков | 65 | |
Латный кольчужный доспех | Латный шлем | 10 железных слитков | 70 | |
Латный кольчужный доспех | Пластины | 12 железных слитков | 75 | |
Латный кольчужный доспех | Пластинчатые ножки | 14 железных слитков | 80 | |
Латный кольчужный доспех | пластинчатая юбка | 14 железных слитков | 80 | |
Латный кольчужный доспех | Латный сундук | 16 железных слитков | 85 | |
Латный кольчужный доспех | Женский латный сундук | 16 железных слитков | 85 | |
Другие шлемы | Шлем Орка | 8 железных слитков | 30 | |
Другие шлемы | Бацинет | 10 железных слитков | 70 | |
Другие шлемы | Близкий шлем | 10 железных слитков | 70 | |
Другие шлемы | Норвежский шлем | 10 железных слитков | 70 | |
Щиты | Баклер | 6 железных слитков | 15 | |
Щиты | Металлический щит | 8 железных слитков | 25 | |
Щиты | Бронзовый щит | 10 железных слитков | 35 | |
Щиты | Металлический каплевидный щит | 12 железных слитков | 45 | |
Щиты | Нагревательный щиток | 14 железных слитков | 55 | |
Щиты | Щит ордена | 14 железных слитков | 75 | |
Щиты | Щит Хаоса | 14 железных слитков | 75 | |
Оружие для фехтования | Кинжал | 4 железных слитка | 0 | |
Оружие для фехтования | Kryss | 8 железных слитков | 40 | |
Оружие для фехтования | Военная вилка | 8 железных слитков | 40 | |
Оружие для фехтования | Короткое копье | 10 железных слитков | 50 | |
Оружие для фехтования | Вилы | 10 железных слитков | 50 | |
Оружие для фехтования | Копье | 10 железных слитков | 50 | |
Macing Оружие | отмычка | 8 железных слитков | 40 | |
Macing Оружие | Военный топор | 8 железных слитков | 40 | |
Macing Оружие | Булава | 8 железных слитков | 40 | |
Macing Оружие | Maul | 8 железных слитков | 40 | |
Macing Оружие | Боевая палица | 8 железных слитков | 40 | |
Macing Оружие | Вархаммер | 10 железных слитков | 50 | |
Фехтование Оружие | Cutlass | 8 железных слитков | 40 | |
Фехтование Оружие | Катана | 8 железных слитков | 40 | |
Фехтование Оружие | Ятаган | 8 железных слитков | 40 | |
Фехтование Оружие | Палаш | 8 железных слитков | 40 | |
Фехтование Оружие | Длинный меч | 8 железных слитков | 40 | |
Фехтование Оружие | Меч викинга | 8 железных слитков | 40 | |
Фехтование Оружие | Топор | 10 железных слитков | 50 | |
Фехтование Оружие | Боевой топор | 10 железных слитков | 50 | |
Фехтование Оружие | Двойной топор | 10 железных слитков | 50 | |
Фехтование Оружие | Топор палача | 10 железных слитков | 50 | |
Фехтование Оружие | Большой боевой топор | 10 железных слитков | 50 | |
Фехтование Оружие | Двуручный топор | 10 железных слитков | 50 | |
Фехтование Оружие | Бардиче | 10 железных слитков | 50 | |
Фехтование Оружие | Алебарда | 10 железных слитков | 50 | |
Элементы аспектов | Набор Aspect | 1 Схема изготовления мастеров | 100 | |
Элементы аспектов | Краска для щита Air Aspect | 1 Воздушная дистилляция | 120 | |
Элементы аспектов | Краска для щита Artisan Aspect | 1 кустарная дистилляция | 120 | |
Элементы аспектов | Краситель для щита командного аспекта | 1 Командная дистилляция | 120 | |
Элементы аспектов | Краска для щита земного аспекта | 1 Земляная дистилляция | 120 | |
Элементы аспектов | Краска для щита Жуткого аспекта | 1 Жуткая дистилляция | 120 | |
Элементы аспектов | Краска для щита Fire Aspect | 1 Огненная дистилляция | 120 | |
Элементы аспектов | Краска для щита Fortune Aspect | 1 Удачная дистилляция | 120 | |
Элементы аспектов | Краска для щита Lyric Aspect | 1 лирическая дистилляция | 120 | |
Элементы аспектов | Краска для щита Poison Aspect | 1 Дистилляция яда | 120 | |
Элементы аспектов | Краска для щита Shadow Aspect | 1 теневая дистилляция | 120 | |
Элементы аспектов | Краска для щита аспекта пустоты | 1 Дистилляция пустоты | 120 | |
Элементы аспектов | Краска для защиты водного аспекта | 1 Дистилляция воды | 120 | |
Утилиты | Ремкомплект для кузнечного дела | 10 железных слитков | 95 | |
Утилиты | Руководство по кузнечному делу | 1 Схема изготовления мастеров | 100 | |
Утилиты | Ремонтная скамья | 1 Железный слиток | 120 | |
Доставка Товаров | Гарпун | 10 железных слитков | 70 | |
Растения | Улучшенный очищенный тепловой фильтр | 1 завод химикатов | 120 | |
Растения | Tiny Steel Plant Bowl (Крошечная чаша для металлургического завода) | 1 Схема изготовления мастеров | 100 | |
Растения | Чаша для малых сталеплавильных заводов | 1 Схема изготовления мастеров | 105 | |
Растения | Средняя чаша для сталелитейного завода | 1 Схема мастерского изготовления | 110 | |
Растения | Большая чаша для металлургического завода | 1 Схема изготовления мастеров | 115 | |
Растения | Огромная чаша для сталелитейного завода | 1 Схема изготовления мастеров | 120 | |
Дополнения | Маленькая кузница | 200 досок | 100 | |
Дополнения | Акция Востока наковальни | 200 досок | 100 | |
Дополнения | Anvil South Deed | 200 досок | 100 | |
Дополнения | Большая кузница Восточного дела | 500 досок | 100 | |
Дополнения | Большая кузница Южного дела | 500 досок | 100 |
Награды кузнеца | ||
Арт. | Описание | Стоимость |
Молоток | Инструмент для создания 250 зарядов | 10 |
прочная лопата | Имеет 150 или 200 использований, случайным образом определяемых при выдаче награды. | 10 |
Название награды — | Оружейник | 25 |
кирка прочная | Имеет 150 или 200 использований, случайным образом определяемых при выдаче награды. | 25 |
Название награды — | Оружейник | 100 |
Кожаные горные перчатки | • Повышает навык горного дела на 1 очко. • Можно красить с помощью красителя для кожи. • Разрешить медитацию. • Можно усилить и усилить.• 8 особых цветов руды • Может потребоваться добыча более 100 навыков. | 100 |
Перчатки для горных работ с шипами | • Повышает навык горного дела на 3 очка. • Можно красить с помощью красителя для кожи. • Не допускать медитации. • Можно усилить и усилить. • 8 особых цветов руды • Может потребоваться добыча более 100 навыков. | 200 |
Изыскатель | • Позволяет шахтерам увеличивать тип руды в области ресурса на один уровень при условии, что у шахтера есть необходимый навык для добычи более высокой руды.• Поставляется с 50 зарядами, прежде чем он будет израсходован. • Может использоваться вместе с киркой горгульи, чтобы поднять пятно руды на два уровня (то есть место агапита позволяет добывать валорит). | 200 |
кирка горгульи | • Позволяет шахтерам увеличивать тип руды в области ресурса на один уровень при условии, что у шахтера есть необходимый навык для добычи более высокой руды. • Эффект можно суммировать с полученным с помощью инструмента старателя. Внимание: использование кирки горгульи может вызвать враждебного рудного элементаля, это не зависит от уровня мастерства шахтера! | 200 |
Золотой талисман плавильного завода (Использовать в течение 24 часов) | • Талисман, дающий 100% шанс выплавить названную руду | 350 |
Талисман мастера-мастера (10 зарядов) | • Талисман защиты от неудач при изготовлении • Предотвращает потерю материалов в случае неудачи • Доступен с дополнительными свойствами, связанными с крафтингом • Расходует заряды, когда успешно предотвращает материальную потерю | 400 |
Кольчужные горные перчатки | • Повышает навык горного дела на 5 пунктов.• Можно красить с помощью металлического красителя. • Не допускать медитации. • Можно усилить и усилить. • 8 особых цветов руды • Может потребоваться добыча более 100 навыков. | 450 |
Порошок фортификации (10 зарядов) | • Увеличивает максимальную прочность металлического оружия и брони на 10 очков за заряд. | 450 |
Агапитовый талисман плавильного завода (использовать в течение 24 часов) | • Талисман, дающий 100% шанс выплавить названную руду | 475 |
Каменный молот (500 зарядов) | • Увеличен шанс выкопать высококачественный гранит при добыче | 500 |
Рунический молот из тупой меди | • Позволяет создавать оружие и доспехи, наделенные магическими свойствами.• Подробности на странице Рунических бонусов | 500 |
Smelter’s Verite Talisman (использовать в течение 24 часов) | • Талисман, дающий 100% шанс выплавить названную руду | 525 |
Рунический молот из теневого железа | • Позволяет создавать оружие и доспехи, наделенные магическими свойствами. • Подробности на странице Рунических бонусов. | 550 |
Талисман мастера-ремесленника (25 зарядов) | • Талисман защиты от неудач при изготовлении • Предотвращает потерю материалов в случае неудачи • Доступен с дополнительными свойствами, связанными с крафтингом • Расходует заряды, когда успешно предотвращает материальную потерю | 550 |
Талисман доблести плавильного завода (Использовать в течение 24 часов) | • Талисман, дающий 100% шанс выплавить названную руду | 575 |
Цветная наковальня | • Декоративный предмет одного из 8 специальных цветов руды • Поверхность может быть случайной, восточной или южной • Функция идентична обычной наковальне. | 625 |
Чудесный свиток (105) | • Позволяет повысить предел вашего навыка кузнеца выше 100 пунктов. | 625 |
Медный рунический молот | • Позволяет создавать оружие и доспехи, наделенные магическими свойствами. • Подробности на странице Рунических бонусов. | 650 |
Свиток возвышения (110) | • Позволяет повысить предел вашего навыка кузнеца выше 100 пунктов. | 675 |
Бронзовый рунический молот | • Позволяет создавать оружие и доспехи, наделенные магическими свойствами.• Подробности на странице Рунических бонусов | 700 |
Золотая карта шахтера (использовать в течение 24 часов) | • Шахта рядом с координатами цели, держа карту, чтобы обнаружить большое месторождение золотой руды | 700 |
+10 Древний молот | • Увеличивает навык кузнечного дела на 10 пунктов, когда экипирован. • Будет иметь навык Кузнеца сверх предела навыка. | 750 |
Мифический свиток (115) | • Позволяет повысить предел вашего навыка кузнеца выше 100 пунктов. | 800 |
+15 Древний молот | • Увеличивает навык кузнечного дела на 15 очков, когда экипирован. • Будет иметь навык Кузнеца сверх предела навыка. | 850 |
Легендарный свиток (120) | • Позволяет повысить предел вашего навыка кузнеца выше 100 пунктов. | 900 |
Талисман мастера-мастера (50 зарядов) | • Талисман защиты от неудач при изготовлении • Предотвращает потерю материалов при неудаче • Доступен с дополнительными свойствами, связанными с крафтингом • Расходует заряды при успешном предотвращении потери материала | 900 |
Золотой рунический молот | • Позволяет создавать оружие и доспехи, наделенные магическими свойствами.• Подробности на странице Рунических бонусов | 950 |
Шахтерская карта агапита (использовать в течение 24 часов) | • Добывайте рядом с координатами цели, держа карту, чтобы обнаружить большое месторождение агапитовой руды. | 950 |
+30 Древний молот | • Увеличивает навык кузнечного дела на 30 пунктов, когда экипирован • Навык кузнечного дела превышает предел навыка. | 1000 |
Агапитовый рунический молот | • Позволяет создавать оружие и доспехи, наделенные магическими свойствами.• Подробности на странице Рунических бонусов | 1050 |
Miner’s Verite Map (использовать в течение 24 часов) | • Добывайте рядом с координатами цели, удерживая карту, чтобы обнаружить большое месторождение Verite Ore | 1050 |
+60 Древний молот | • Увеличивает навык кузнечного дела на 60 пунктов, когда экипирован • Навык кузнечного дела превышает предел навыка. | 1100 |
Verite Рунический молот | • Позволяет создавать оружие и доспехи, наделенные магическими свойствами.• Подробности на странице Рунических бонусов | 1150 |
Карта шахтерской доблести (использовать в течение 24 часов) | • Добывайте рядом с координатами цели, держа карту, чтобы обнаружить большое месторождение валоритовой руды. | 1150 |
Валорит Рунический молот | • Позволяет создавать оружие и доспехи, наделенные магическими свойствами. • Подробности на странице Рунических бонусов. | 1200 |