Джон Элканн — Циклопедия
Джон Эльканн | |
Дата рождения: | 1 апреля 1976 года |
---|---|
Место рождения: | Нью-Йорк, США |
Компания | Fiat Chrysler Automobiles |
Должность | президент |
Компания | Ferrari |
Должность | председатель (президент) |
Джон Филипп Джейкоб Элканн (англ. John Philip Jacob Elkann) — итальянский бизнесмен, возглавляющий и управляющий автопроизводителем Fiat Chrysler Automobiles (которому принадлежат бренды Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, Fiat Professional, Lancia, Maserati, Mopar и Ram), — примерно 4,4% ВВП Италии. Является председателем и главным исполнительным директором холдинговой компании Exor, которая также владеет Partner Re и контрольным пакетом акций Ferrari, CNH Industrial и Juventus FC
[править] Ранние годы
Родился 1 апреля 1976 года в Нью-Йорке.
Его мать, Маргарита Агнелли, итальянка-католичка, единственная дочь Джанни Аньелли, президента FIAT, от которого получила в наследство 2 миллиарда долларов.
Отец, Ален Элканн, еврей, журналист, любитель еврейской истории. Позже он женился на другой католической женщине.
Его брат — Лапо Элканн, сестра — Джиневра Элканн. Воспитан с сестрой и братом в религии матери (католичестве).
В 2000 году окончил Политехнический университет Турина.
Свободно владеет четырьмя языками.
[править] Карьера
Получив диплом инженера работал на заводах Англии, Польши, Франции.
В 2003 году присоединился к IFIL (сейчас Exor) и работал над реорганизацией Fiat Group.
После смерти деда Джанни Агнелли в 2003 году и двоюродного брата Умберто Агнелли в 2004 году Элканн стал вице-председателем Fiat и вице-председателем Giovanni Agnelli Sapaz (ныне Giovanni Agnelli BV), семейного партнерства, контролирующего EXOR.
В 2010 году стал председателем Fiat SpA (ныне Fiat Chrysler Automobiles) и председателем Giovanni Agnelli Sapaz.
В феврале 2011 года был назначен председателем и главным исполнительным директором EXOR.
В июле 2018 года был назначен председателем Ferrari.
[править] Семья
Женат на итальянской аристократке донне Лавинии Борромео (родилась 10 марта 1977 года в Милане), с которой имеет троих детей.
Exor (компания) — Exor (company)
Итальянская инвестиционная компания, зарегистрированная в Нидерландах
«EXOR» перенаправляется сюда. Для использования в других целях, см Exor (значения) .Exor NV — итальянская холдинговая компания , зарегистрированная в Нидерландах и контролируемая итальянской семьей Аньелли через частную компанию
Холдинги
Объявленные пакеты акций по состоянию на сентябрь 2020 года:
Компания | Сектор / промышленность | % уставного капитала | Право голоса |
---|---|---|---|
Партнер | Финансы | 100% | 99,54% |
Ювентус | Футбольная команда | 63,77% | 63,77% |
Геди | Средства массовой информации | 86,40% | 89,60% |
Группа экономистов | Средства массовой информации | 43,40% | 20% |
Fiat Chrysler Автомобили | Производители автомобилей | 28,55% | 44,42% |
CNH Industrial | Капитальные товары | 26,89% | 42,19% |
Феррари | Производители автомобилей | 22,91% | 35,80% |
Помимо этих крупных холдингов, компания владела акциями следующих листинговых и некотируемых компаний:
Финансовые вложения
Семена
Акционеры
Финансовые данные
Год | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Доход | 52 520 | 58,985 | 84,359 | 110,671 | 113,740 | 122,246 | 136,360 | 140,068 | 138,226 | 143,294 | 143,755 |
Чистая прибыль | -0,997 | 0,571 | 2,229 | 2.377 | 4,427 | 1,276 | 0,343 | 2.314 | 4,646 | 5,416 | 8,915 |
Активы | 71,804 | 78,707 | 123,030 | 125,762 | 132,680 | 150,509 | 156,895 | 176 528 | 163,775 | 166,275 | 172,611 |
Сотрудников | 190,651 | 196,723 | 195,404 | 287,343 | 305,963 | 318 562 | 303,247 | 302,562 | 265,017 | 272,170 | 268 979 |
История
В 1957 году IFI приобрела контроль над Istituto Commerciale Laniero Italiano , который вёл деятельность в финансовой сфере, особенно в текстильном и шерстяном секторах. В 1963 году он распространил свои операции на банковскую систему и изменил свое название на Istituto Bancario Italiano Laniero . Три года спустя, после отделения банковского бизнеса от Banca Subalpina, компания превратилась в Istituto Finanziario Italiano Laniero (IFIL), выполняя параллельную роль с IFI и осуществляя аналогичную деятельность по управлению инвестициями.
За прошедшие десятилетия IFI приобрела доли в многочисленных фирмах, включая Unicem и 3M , многие из которых с тех пор были проданы . В 1968 году IFI разместила привилегированные акции на Borsa Italiana. Реорганизация холдингов семьи Аньелли в 2008 году привела к слиянию IFI и IFIL для создания Exor, новое название было взято у французской компании (в то время контрольного пакета акций Perrier water и Château Margaux недвижимости) , который он приобрел в 1991 году.
Семейная фирма Giovanni Agnelli BV владеет 52,99% уставного капитала.
Exor занимает 28-е место по размеру выручки в рейтинге Fortune Global 500 за 2020 год.
Дни инвестора
5 октября 2017 года EXOR провела свой первый День инвестора, который возглавили руководители Exor и PartnerR, которые предоставили финансовые отчеты и последние разработки своих компаний.
21 ноября 2019 года состоялась вторая по случаю 10-летия Exor. Во время встречи Джон Элканн вместе с менеджментом проиллюстрировал результаты деятельности, рост и ключевые достижения Компании за последние 10 лет.
Оба мероприятия проходили в Фонде Аньелли в Турине (Италия).
Слияния, инвестиции и поглощения
Экономист
12 августа 2015 года редактор объявил, что Exor приобретет три пятых акций Economist Group, которые тогда принадлежали Pearson PLC . До этой покупки Exor владела акциями Economist Group. Это считается «самым важным изменением в The Economist « структура акционерного капитала с в почти 90 лет.» Pearson PLC, которая также владела Financial Times, с 1928 года владела 50% неконтролирующей доли в Economist Group. Economist Group выкупит оставшиеся две пятых акций Pearson.
Cushman & Wakefield
2 сентября 2015 года Exor закрыла сделку по продаже
Как семья Аньелли управляет миром
Стоимость футбольного клуба «Ювентус» – $1 млрд 512 миллионов. Компании Ferrari – $25,2 млрд. Концерна FIAT-Chrysler – $110 млрд. Корпорации CNH Industrial – $48 млрд. Что общего у этих гигантов? Управляет каждой из этих компаний одна семья – клан Аньелли, который уже второй век подряд стоит за самыми важными событиями в истории Италии.
Все началось в 1899 году, когда 33-летний мэр небольшого городка Виллар-Пероза Джованни Аньелли, увлеченный стремительным развитием автомобилей, решил поучаствовать в формировании молодой промышленности страны и стал одним из сооснователей компании FIAT – Fabrica Italiana Automobili Torino (Фабрика итальянских автомобилей в Турине).
Джованни Аньелли
© Heritage Images
Уже через десять лет Аньелли, к тому моменту управляющий директор FIAT, в десятки раз увеличил уставной капитал компании, а в 1916 году открыл крупнейший в Европе завод, построенный по образу и подобию американского Ford. Неуемная энергия этого итальянца постепенно превращала бизнес в настоящую империю, о которой вскоре будут говорить так: «Аньелли – это FIAT, FIAT – это Турин, а Турин – это Италия».
Помимо автомобилей концерн начал выпускать трамваи, автобусы, судовые и авиационные двигатели, смазочные материалы. Кажется, все, к чему бы ни прикасался Джованни, немедленно становилось успешным. Этот талант унаследовал и его сын Эдоардо.
Джованни Аньелли, 1929
© Mondadori Portfolio
В 1923 году Аньелли-младший занял пост президента футбольного клуба «Ювентус» и полностью поменял в нем все – от инфраструктуры до философии. Он построил тренировочную базу и стадион, активно участвовал в вопросах формирования команды, не жалея на это ни денег, ни времени. Результат не заставил себя долго ждать: в 30-е годы XX века футбольная столица Италии, вслед за столицей промышленной и экономической, переехала в Турин.
В период с 1931 по 1935 год «Ювентус» – бессменный лидер чемпионата и основа для сборной страны.
Вторая волна успеха ждала «Ювентус» и FIAT в послевоенные годы, когда клуб, а потом и всю империю возглавил представитель уже третьего поколения Аньелли. Внук основателя FIAT доказал, что на потомках успешных людей природа отдыхает далеко не всегда. Уже в 14 лет Джованни «Джанни» Аньелли вошел в состав директоров «Ювентуса» и оставался самым преданным поклонником клуба до самой смерти в 2003 году, когда ему был 81 год. Он прилетал на тренировки команды на вертолете, лично участвовал в переезде в Турин таких легенд, как Мишель Платини, Роберто Баджо, Зинедин Зидан и Алессандро Дель Пьеро. Джованни даже садился на скамью запасных рядом с тренером во время игры, чтобы подчеркнуть сплоченность клуба.
После войны, когда концерн FIAT был национализирован, а главой компании стал Аньелли Витторио Валетта, Джанни на время отошел от дел и вел праздную жизнь типичного наследника огромного состояния. Вечеринки, громкие романы, суперкары – казалось, все это интересует молодого плейбоя куда больше, чем советы директоров, но в 1950-е он вернулся в бизнес. Унаследованная от деда деловая хватка и огромные связи, лишь укрепившиеся за время светских тусовок, сделали его одним из самых влиятельных людей в стране.
Джанни Аньелли, 1968
© David Lees
В 1959 году Аньелли стал председателем холдинговой компании IFI, которой принадлежали активы семьи, а в 1966 году сел в принадлежащее ему по праву кресло главы FIAT.
Эпоха Аньелли-третьего стала для автоконцерна самой золотой. Уже в первые два года его правления продажи FIAT достигли рекордных $2 млрд, а ряд реализованных им проектов позволил оптимизировать затраты и расширить зоны влияния. Удивительно, но ему удалось проникнуть даже за железный занавес, подписав соглашение с Советским Союзом, в результате чего Волжский автомобильный завод начал выпускать клон FIAT 124 под названием ВАЗ-2101. Советские граждане получили «копейку», Аньелли – миллионы.
В это же время предприимчивый Джанни обратил свое внимание на другие автомобильные бренды. В 1970-х FIAT превратился в холдинг, объединивший в своем составе Alfa Romeo, Autobianchi, Ferrari, Lancia и Maserati. Кроме того, активы семьи Аньелли пополнились концерном IVECO, выпускающим грузовые автомобили и технику. Теперь империя была представлена во всех сферах автомобилестроения.
© Архив пресс-службы CNH Industrial
Параллельно с управлением FIAT и «Ювентус» Джанни Аньелли вел активную политическую жизнь, но, увы, нашлось в череде его триумфов и место для трагедии – самоубийство сына Эдоардо стало тяжелым ударом для миллиардера.
В 1996 году Джанни Аньелли оставил пост главы FIAT, провозгласив своим наследником внука – Джона Элканна, который, в свою очередь, сделал ставку на приглашенного менеджера. В 2000-х годах впервые за долгое время во главе FIAT не оказалось Аньелли – президентское кресло занял Серджо Маркионне. И эта ставка Элканна сработала на все сто.
Джон Элканн, 2003
© Eric VANDEVILLE
Вскоре прибыль возросла на 78 %, а громкие премьеры вроде нового поколения FIAT 500 обратили на компанию внимание покупателей и специалистов со всего мира. Продолжил Маркионне и политику Аньелли по расширению границ империи. Компания купила обанкротившийся Chrysler, в состав которого входила марка Jeep, и укрепила свои позиции на рынке США. Одновременно он перестраивал весь бизнес, в котором безжалостно закрывал все убыточные подразделения, включая легендарную Lancia с более чем вековой историей.
Серджо Маркионне и Джон Элканн
© Pool BASSIGNAC/BENAINOUS
Пока Серджо Маркионне занимался развитием FIAT, Джон Элканн сосредоточился на слиянии всех активов семьи Аньелли в инвестиционный холдинг Exor, созданный в 2008 году. Сегодня семейный холдинг Giovanni Agnelli B.V. владеет 53 % акций Exor, общий объем активов которого превышает $176,5 млрд. Холдингу Exor, в свою очередь, принадлежат доли компаний, основанных или приобретенных семьей Аньелли, в том числе 29,41 % FIAT Chrysler Automobiles, 22 % Ferrari, а также 26,9 % CNH Industrial (одного из ведущих мировых производителей коммерческого транспорта, чья продукция известна под брендом IVECO, двигателей и трансмиссий FPT Industrial, сельскохозяйственной и строительной техники). Кроме того, Exor владеет 63 % акций футбольного клуба «Ювентус», президентом которого является Андреа Аньелли (племянник Джанни Аньелли), также входящий в совет директоров Exor и FIAT.
Криштиану Роналду
© Filippo Alfero — Juventus FC
Сегодня «Старая синьора», как еще называют туринский клуб, вновь выходит на первые роли в мировом футболе. В 2018 году за €112 млн в «Ювентус» перешел один из самых дорогих игроков нашего времени Криштиану Роналду. И теперь крупный логотип Jeep на его груди в черно-белой футболке – лучшая иллюстрация амбиций клана Аньелли.
В конце 2019 года компания FIAT Chrysler Automobiles подписала соглашение об объединении с французской Groupe PSA, которой принадлежат бренды Peugeot, Citroёn, DS, Opel и Vauxhall. Совет директоров объединенной компании возглавит Джон Элканн, а пакет акций будет распределен пополам между FCA и PSA. Эта сделка позволит компании стать четвертым по величине производителем автомобилей в мире. А масштаб влиятельности Аньелли еще только предстоит измерить.
Вероятно, вам также б
«Некоронованные короли Италии» — Истории на vc.ru
{«id»:25790,»url»:»https:\/\/vc.ru\/story\/25790-agnelli-story»,»title»:»\u00ab\u041d\u0435\u043a\u043e\u0440\u043e\u043d\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u043a\u043e\u0440\u043e\u043b\u0438 \u0418\u0442\u0430\u043b\u0438\u0438\u00bb»,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/story\/25790-agnelli-story»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk. com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/story\/25790-agnelli-story&title=\u00ab\u041d\u0435\u043a\u043e\u0440\u043e\u043d\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u043a\u043e\u0440\u043e\u043b\u0438 \u0418\u0442\u0430\u043b\u0438\u0438\u00bb»,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/story\/25790-agnelli-story&text=\u00ab\u041d\u0435\u043a\u043e\u0440\u043e\u043d\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u043a\u043e\u0440\u043e\u043b\u0438 \u0418\u0442\u0430\u043b\u0438\u0438\u00bb»,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/story\/25790-agnelli-story&text=\u00ab\u041d\u0435\u043a\u043e\u0440\u043e\u043d\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u043a\u043e\u0440\u043e\u043b\u0438 \u0418\u0442\u0430\u043b\u0438\u0438\u00bb»,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect. ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/story\/25790-agnelli-story»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=\u00ab\u041d\u0435\u043a\u043e\u0440\u043e\u043d\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u044b\u0435 \u043a\u043e\u0440\u043e\u043b\u0438 \u0418\u0442\u0430\u043b\u0438\u0438\u00bb&body=https:\/\/vc.ru\/story\/25790-agnelli-story»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}
21 379 просмотров
Джон Кехо — биография, список книг, отзывы читателей
Если вы хотите добиться целей, расширить свой кругозор, и стать счастливее — то эта книга для вас.
С книгой Джона Кехо, я познакомился несколько лет назад. Можно сказать, эта одна из тех книг, которую можно читать и перечитывать не один раз. Прочитав её, вы узнаете что такое сила мысли, как воздействуют слова на человека, и вообще, измените своё мировоззрение.
Джон Кехо, перед тем как написать эту книгу, ушёл жить в лес. Живя в лесу, он начал практиковать то, о чём вскоре, он написал в книге. Спустя некоторое время, он смог добиться таких высот, о которых многие из нас даже не представляют. На сегодняшний день, он является мультимиллионером. Ездит по всему миру, и собирает многотысячные аудитории, читая свои лекции слушателям.
Интересный факт: методы, описанные в его книги, использовали многие известные личности. Один из ярких примеров этому, — семикратный мистер Олимпия, звезда голливуда, губернатор Калифорнии, мультимиллионер — Арнольд Шварценеггер.
Несмотря на это, в книге приведены ещё не мало примеров, подтверждающие действенность методов книги.
Что тут говорить, поищите отзывы в интернете, и вы сами убедитесь, что миллионы людей придерживаются этих принципов.
Некоторые моменты напоминали мне учения доктора Хилла. Это ещё раз подтверждает факт того, что всё написанное в книге не выдумка.
Прочитав книгу, вы станете счастливее. И это не пустые слова. В этом я убедился на личном примере. Так же, в книге раскрыты многие тайны, которые ранее , были известны только правящей элите.
По правде говоря, эту книгу должен прочитать каждый человек. И прочитать не один раз. В этом случае, полученная информация уляжется в голове, и тогда вы будете практиковать методы изложенные в книге на протяжении всей земной жизни.
Только задумайтесь, как сильно изменилась наша жизнь за последние двадцать лет. Я уверен, всё это из-за того, что секрет открылся всему обществу.
В заключении, я хочу сказать, что если вы хотите стать чуточку счастливее, исполнить тайные желания, понять, как достигаются цели, — то эта книга станет вам хорошим помощником в поиске ответов на эти вопросы!
Джон Элканн — Джон Элканн
Итальянский императорский дом
John Philip Jacob Elkann (nacido el 1 de abril de 1976) es un industrial italoamericano. В 2008 году он стал руководителем элегантного образа жизни Джанни Аньелли и стал президентом компании Fiat Chrysler Automobiles. Являясь президентом и исполнительным директором Exor, он контролирует семью Аньелли, пользуется правами партнера, участвуя в проекте Ferrari, CNH Industrial и Juventus FC En julio de 2018 fue nombrado президент-де-Ferrari desgués de que Ser Marchionne se fuera debido a problemas de salud.En diciembre de 2020, Elkann se convirtió en CEO временного отчаяния от партии Луи Камиллери.
Биография
Vida temprana
Nacido en la ciudad de Nueva York, John Elkann tiene ciudadanía italiana y estadounidense. Es el primer hijo de Alain Elkann, un periodista y escritor nacido en Nueva York de origen judío francés e italiano, y su entonces esposa, la italiana Margherita Agnelli. Sus padres se divorciaron en 1981 y ambos se volvieron a casar. Los abuelos maternos de Elkann fueron el industrial Gianni Agnelli y la socialité italiana Marella Agnelli (родная Донна Марелла Караччоло ди Кастаньето). Su tío bisabuelo paterno fue el banquero Ettore Ovazza.
Tiene un hermano, Lapo, y una hermana, Ginevra, así como cinco medios hermanos del segundo matrimonio de su madre, como Margherita Agnelli de Pahlen, con Serge de Pahlen. Sus medios hermanos menores, сын: Мария (nacida en 1983), Пьер (nacida en 1986), las gemelas Sophie y Anna (nacida en 1988) и Tatiana (nacida en 1990).
Elkann asistió a la escuela primaria en el Reino Unido y Brasil, antes de que su familia se mudara a París, donde obtuvo un bachillerato científico en la Escuela Estatal Lycée Victor-Duruy en 1994.Más tarde, ese mismo año, se mudó a Italia para asistir al Politecnico di Torino. (Турин), donde se licenció en ingeniería de gestión en 2000. Como resultado de su formación internacional, domina cuatro idiomas.
Каррера
Mientras estudiaba ingeniería, Elkann adquirió Experiencia Laboral a través de varias pasantías: planta de faros en Birmingham, Inglaterra (1996), línea de producción en Tychy, Polonia (1997), Concesionario de automóviles en Lille, Françia (1998) el CIG de GE (grupo de iniciativas corporativas) donde trabajó en una tesis sobre subastas electrónicas (1999). En diciembre de 1997, Elkann fue elegido heredero de su abuelo Gianni Agnell en lugar de Giovanni Alberto Agnelli, hijo del hermano menor de Gianni, Umberto, que había fallecido a la edad de 33 anños. Fue nombrado miembro de la junta directiva de Fiat a la edad de 21. En 2000, después de gradient en Ingeniería del Politecnico di Torino, se unió al programa de Auditoría Corporativa de General Electric. Dejó General Electric dos años después. Regresó a Turín para estar más cerca de su anciano abuelo, así como para estar más cerca del negocio Famous.
En 2003, se unió a IFIL (ahora Exor) y trabajó en la transformación del Grupo Fiat.
Elkann jugó un papel decisivo en el nombramiento del ejecutivo de FCA, Sergio Marchionne, en mayo de 2004.
Después de la muerte de su abuelo Gianni Agnelli en 2003, y de su tío abuelo Umberto Agnelli en 2004, Elkann se convirtió en Vicepresidente de Fiat y Vicepresidente de Giovanni Agnelli Sapaz (ahora Giovanni Que socieda BV.В 2008 году Эльканн перешел на Джанлуиджи Габетти, 83 года назад, был директором IFIL, который получил карту доблести в очень милых миллионах евро. В 2010 году был объявлен президентом Fiat SpA (ахора Fiat Chrysler Automobiles), наследником которого был Лука Кордеро ди Монтедземоло, и президент Джованни Аньелли Сапас, последовавший за Джанлуиджи Габетти [оно]. En febrero de 2011, fue nombrado президентский и ejecutivo de EXOR. Desde el nombramiento de Elkann, el valor de los activos de la empresa ha crecido y se ha multiplicado por nueve en diez años.
También es президент Ferrari, вице-президент GEDI Gruppo Editoriale Spa y miembro de la junta de Partner Re.
Es президентский фонд Аньелли, una institución filantrópica que apoya la Educación.
En 2013, Fortune lo , включая entre los gerentes menores de 40 años más influenyentes del mundo.
En junio de 2017, para Celebrar el 150 aniversario del diario italiano La Stampa , que fue adquirido por la familia Agnelli en 1926, organizationó «El futuro de los periódicos», una conferencia internacional a la que asistieron Jeff Bezos ( The Washington Post ), Лайонел Барбер ( The Financial Times ), Цунео Кита (Nikkei), Джессика Лессин (The Information), Гэри Лю (South China Morning Post Publishers), Джон Миклетуэйт (Bloomberg News), Зэнни Минтон Беддоус () The Economist ), Марк Томпсон ( The New York Times) ), Роберт Томсон (NewsCorp) и другие.
En febrero de 2018, apareció como uno de los mainistas en la serie de podcasts de Reid Hoffman (cofundador de Linkedin) Masters of Scale. En esta entrevista habló de las condiciones que allowen a las empresas perdurar durante siglos (utilizando la metáfora del «fénix»), y descriptionió el caso de Fiat, от кризиса 2004 года hasta la creación de Fiat Chrysler.
En 2019, Elkann anunció que intentará fusionar Fiat Chrysler (FCA) con Peugeot SA (Groupe PSA), con el objetivo de formar el cuarto OEM más grande del mundo por volumen y el tercero por ingresos.En julio de 2020, Джон и Эль генеральный директор FCA, Майк Мэнли, anunciaron que el nombre de la empresa combinada será Stellantis .
En 2019, bajo la administración de Elkann, Exor compró la Participación controladora en GEDI Gruppo Editoriale de CIR Group на 113 миллионов долларов.
En marzo de 2020, la junta directiva de Elkann y FCA acordaron renunciar a supensación restante para 2020 en un acto de sacrificio comptido provocado por la pandemia de Coronavirus.
Vida Personal
Elkann fue bautizado y criado como católico.Elkann se casó con Donna Lavinia Borromeo (nacida Lavinia Ida Borromeo-Arese el 10 de marzo de 1977 en Milán, Italia), miembro de la prominente familia aristocrática italiana, la Casa de Borromeo. Es hija de Don Carlo Ferdinando Borromeo, Conde de Arona (nacido en 1935), hijo de Vitaliano Borromeo, 2do Príncipe de Angera. Отель находится в римской католической церемонии в Капелле Бьянка на острове Мадре, на острове Борромеас-дель-Лаго-Маджоре.
Ellos tienen tres hijos.
Innovación, tecnología y Educación
Desde 2009, asistiendo a la «conferencia de medios y tecnología», ежегодная организация в Хулио Пор Аллен и Ко в Сан-Вэлли, Айдахо.
También es un colaborador normal del Google Camp, que cada año reúne a empresarios tecnológicos, inversores, members de instituciones y estrellas del pop en Sciacca, Agrigento y otros lugares de Sicilia.
En junio de 2018, invitó a Peter Thiel, Reid Hoffman, Xavier Niel y otros líderes tecnológicos globales al Foro SEI Torino para el lanzamiento internacional de la nueva Escuela de Emprendimiento e Innovación de Turín, открывающий парадигмы в аграрный фонд estudiantes de nivel Universitario. para iniciar nuevos negocios.
En abril de 2019, junto con la directora general del CERN, Fabiola Gianotti, y el arquitecto italiano Renzo Piano, участвует в медийном событии для развития Science Gateway, un nuevo Centro de Educación и divulgación científicaque del CERN, conocimiento y tecnología con la sociedad.
En julio de 2020 участвует в институциональной презентации New 500 totalmente eléctrico al President de la República Italiana, Sergio Mattarella и al primer ministro italiano Giuseppe Conte.
Партия июля 2020 года по программе Arcipelago Educativo, совместно разработанная и побуждающая к Fondazione Agnelli, Exor y Save the Children para Combatir el riesgo de deserción escolar, debido al encierro causado por COVID.
Deporte
Джон Элканн, Джованни Сольдини и Maserati Multi V70 в мета-версии Rolex Middle Sea Race 2020.
Navegante, en marzo de 2012 John Elkann участвует в качестве проповедника в путешествии по Майами-Нуэва-Йорк в монокаско Maserati del Equipo de Giovanni Soldini, с объективами 947 миллисекунд, установленным на новом уровне в категории монокаскосов.
Tras este cruce, в 2013 году участвовал в Transpac Race de Los Ángeles в Гонолулу, на втором месте, как на острове Cape2Rio, в Сьюдад-дель-Кабо-а-Рио-де-Жанейро, donde ganó y estableció el nuevo récord de la regatacid .
En enero de 2015, участник Джованни Сольдини на экипировке Maserati, на Rorc Caribbean 600 Race, регата, которая была реализована из февраля в Тодо Эль Карибе.
En enero de 2020 Участие в 16a edición del Cape2Rio на борде VOR70 Maserati de Soldini, navegando 3.600 миль от Ciudad del Cabo hasta Río de Janeiro.
В октябре 2020 года, на бордо Сольдини, на 41 месте Rolex Middle Sea Race con el Maserati Multi 70.
Офис
- EXOR: Президент / генеральный директор
- Автомобили Fiat Chrysler: Presidente
- Джованни Аньелли Б.В.: президент / общественный деятель
- Феррари: президентское движение
- Fondazione Giovanni Agnelli: Presidente
- Редакционная группа GEDI Gruppo: Presidente
- PartnerRe: Miembro de la Junta
- MOMA: Fideicomisario
- Пинакотека Джованни и Мария Аньелли: Miembro
Премия и награды
- Premio Appeal of Conscience, сентябрь 2010 г.
Ascendencia
Ссылка
Отрасли лекций
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con John Elkann . |
Джон Элканн
Джон Элканн | |
---|---|
Джон Джейкоб Филип Элканн | |
Nacimiento | 1 de abril de 1976 (35 лет) Estados Unidos, Nueva York |
Ocupación | Empresario |
Коньюге | Лавиния Борромео |
Hijos | Leone y Oceano. |
Падрес | Margherita Agnelliy Ален Эльканн |
Джон Джейкоб Филип Элканн (1 декабря 1976 г.) нацидо в Новой Йорке, Estados Unidos, es un empresario industrial italiano, perteneciente a la dinastía Agnelli y Heredero de Fiat Group. Фактические данные президента Fiat Group [1] года президент EXOR, компания инверсора семьи Аньелли. Es nieto de Gianni Agnelli.
Биография
Джон Элканн эс-эль-хиджо мэр Маргерита Аньелли де Пален, пинтора и поэта хиджа дель фаллецидо Джанни Аньелли и su primer esposo Ален Элканн, периодист и итальянско-французский эс-критик кон quien se casó en 1974. El matrimonio tuos ot , у Джиневра Элканн. John y sus hermanos también tienen cinco hermanastros del segundo matrimonio de su madre con el Conde Serge Von Der Pahlenen 1991: Condesa Maria von der Pahlen (Н.1983), Conde Pierre von der Pahlen (N. 1986), Condesa Sophia von der Pahlen (N. 1988), Condesa Anna von der Pahlen (N. 1988) и La Condesa Tatiana von der Pahlen (N. 1990).
Джон Элканн, который получил диплом в области науки и науки Виктора Дюрю из Парижа, и получил образование в области управления политикой Турина, Италия. Durante la Universidad ha trabajado en varias empresas del Grupo Fiat, en Gran Bretaña, Polonia y Francia. Comenzó su carrera profesional en 2001 en la General Electric, como miembro del Corporate Audit Staff, en Asia, Estados Unitos y Europa.
En 2003 se incorporó a Ifil, la sociedad de inversión de la familia Agnelli y en 2008 asumió la presidentncia. Эль 1 марта 2009 г. Ифил се агрупа ан Ифи (от общества инверсии семьи Аньелли) и новая компания с ламой EXOR, Джон Элканн es su nuevo президент. Эль 21 августа 2010 года, номер президента Фиата (номер президента Фиата в 2004 году), Лука Кордеро ди Монтедземоло. Es también President de la Giovanni Agnelli e C. Sapaz, de Editrice La Stampa y de Itedi.Заместитель председателя итальянского института Аспена и фонда Джованни Аньелли и члена хунты RCS Mediagroup, Le Monde, The Economist и Banca Leonardo. Es parte de la Comisión Presidencial de Confindustria y de la Junta de la Fondazione Italia-Cina.
Véase también
- Anexo: Dirigentes de Fiat Group
Ссылка
http://www.exor.com/sito/cv/CV_Elkann_ENG. pdf
http://www.fiatgroup.com/SiteCollectionDocuments/cv_management/Elkann_John_CV_eng_0.pdf
Enlaces externos
Fiat Group
Exor
Джон Элканн — Мастера масштаба
ROBERT PASIN: Одна из первых вещей, которые он сделал, была небольшая тележка, которую он использовал для перевозки инструментов в мастерской.
РЕЙД ХОФФМАН: Это Роберт Пасин, генеральный директор Radio Flyer. Он говорит о своем деде, Антонио Пазине, который происходил из семьи итальянских краснодеревщиков. Он начал делать маленькие красные тележки для своей мастерской в Чикаго, в основном просто для перевозки инструментов.Но затем он заметил: эти вагоны продавались лучше, чем любые другие его товары. Как любой хороший предприниматель, он развернулся.
ПАСИН: Довольно скоро он ушел из мебельного бизнеса и занялся вагонным бизнесом. Так родился легендарный маленький красный вагончик.
HOFFMAN: Из этих штампованных металлических повозок Антонио вырастил семейный бизнес, который спустя столетие остается одним из крупнейших производителей игрушек.
ПАСИН: У нас год праздновали столетие.Торжественное мероприятие было большим событием, которое мы провели здесь, в Чикаго. Мы привезли самый большой в мире фургон на Мичиган-авеню на празднование дня рождения.
Самый большой в мире фургон — точная копия оригинального маленького красного фургона, но в девять раз больше. Он весит 15 000 фунтов. Колеса восьми футов в диаметре.
HOFFMAN: Бренд Radio Flyer настолько узнаваем, что гигантский фургон остановил всех на Мичиган-авеню.
ПАСИН: У нас было много занятых пассажиров, которые ехали на работу, они смотрели вниз головой в свой телефон, а затем внезапно осознали, что проходят мимо самого большого в мире вагона. И они посмотрели и улыбнулись, и начали смеяться, и фотографировать, и писать это своей семье и друзьям. Так что это был просто день множества улыбок.
HOFFMAN: Дело в том, что Роберт и его компания не всегда улыбались. Фактически, в первый же год, когда Роберт взял бразды правления, он столкнулся с кризисом в компании.
ПАСИН: Компания преуспевала более 70 лет, но многое менялось. И нам тоже пришлось измениться. И один из кризисных моментов, который случился в мой первый год, заключался в том, что конкуренты выступили с пластиковыми вагонами, а мы этого не ожидали.
HOFFMAN: Пластиковые вагоны представляют собой серьезную угрозу, когда ваша компания производит вагоны из дерева и стали.Эти материалы являются частью наследия и самобытности Radio Flyer. Они определяли компанию на протяжении десятилетий. Но время ни для кого не останавливается, и оно приносит с собой нескончаемый парад новых угроз.
Роберт знал, что ему придется по-новому взглянуть на компанию своей семьи, он должен будет различать основные элементы, которые действительно лежат в основе души компании, и традиции, сдерживающие их. И ему придется делать это снова и снова. Потому что даже самые успешные компании сталкиваются с неудачами и спотыкаются на своем пути к празднованию столетия.
Изучая — со смирением — эти компании, обладающие стойкостью, я считаю, что это секрет долголетия в бизнесе. Вы можете масштабировать бизнес, который длится столетие или больше, но вам нужно научиться подниматься, падать и снова подниматься. Забудьте о том, чтобы быть «единорогом». И научитесь быть «фениксом».
[ТЕМА МУЗЫКА]
HOFFMAN: Я Рид Хоффман, соучредитель LinkedIn, инвестор Greylock и ваш хозяин.И я считаю, что вы можете масштабировать бизнес, который длится столетие или больше, но вы должны научиться подниматься, падать и снова подниматься. Забудьте о единороге. Научитесь быть фениксом.
В моем мире мы много говорим о единорогах, стартапах стоимостью в 1 миллиард долларов и более. Но есть еще одна мера исключительного величия и редкости: компания, назовем ее «феникс», существует 100 лет и более. И чтобы быть такой компанией, нужно планировать на долгую перспективу. Вы должны повысить устойчивость.Как феникс, вы неизбежно взлетите вверх, рухнете, а затем заново изобретете себя из собственного горящего пепла.
Чтобы прояснить, компании-фениксы на самом деле не умирают. Но они все же страдают от неизбежных ударов и стрел невероятной удачи. Они продолжаются, потому что демонстрируют необычайную способность приходить в норму.
Мы не говорим об этом в Кремниевой долине, где я провел свою карьеру. Мы склонны защищать пионеров, изобретателей, создающих безумную идею с нуля, и создавать свой собственный рынок, поскольку они стремительно растут.
Возможно, вы услышите, как основатели говорят, что хотят создать влиятельный бренд, устойчивый. Но большинство из них говорят это, когда бросаются со скалы и пытаются построить самолет на пути вниз. Планирование долголетия — не главный приоритет, когда земля летит к вам. Короче говоря, это следующая игра, а не первая. И в Кремниевой долине почти нет основателей, у которых есть соответствующий опыт в долгой игре.
Я бы сказал, что Билл Гейтс сейчас в этой игре вместе с генеральным директором Microsoft Сатьей Наделлой.Они выясняют, как перейти от компании, возглавляемой основателями, к руководству, которое сделает Microsoft устойчивой организацией. Но все самые известные технологические компании сейчас все еще возглавляются основателями. Ларри Пейдж и Сергей Брин по-прежнему возглавляют Google. Джефф Безос по-прежнему управляет Amazon. Марк Цукерберг по-прежнему возглавляет Facebook.
Мы, технические специалисты, только начинаем задавать себе вопрос: как построить бизнес, который будет процветать столетие или больше?
Чтобы ответить на этот вопрос, вам нужно выйти за пределы Кремниевой долины, поэтому мы начали серию с Radio Flyer в Чикаго.Но чтобы по-настоящему понять, как компании существуют 100 и более лет, полезно вообще покинуть США. Итак, для этого эпизода я подробно поговорил с Джоном Элканном.
Джон происходит из длинной семьи итальянских промышленников, которые кое-что знали о производстве. Его прапрадед, Джованни Аньелли, основал Fiat, легендарную итальянскую автомобильную компанию, в 1899 году. Первоначально это называлось «проектом безлошадных повозок». Его дед, Джанни, позже увеличил масштаб компании, пока на нее в одиночку не приходилось почти пять процентов ВВП Италии.
Как лидер в четвертом поколении легендарного бренда, Джон не понаслышке знает, насколько маловероятно, чтобы компания выжила и процветала так долго. Он делится интересными статистическими данными о количестве неудач среди компаний в целом.
ДЖОН ЭЛКАНН: Прежде всего, если вы посмотрите на компании в США 1950-х годов, котирующиеся на листингах, их число действительно близко к 29 000. Из этих 29 000 компаний 78 процентов сегодня больше не существуют.Теперь половина из них была объединена и приобретена, а другая половина действительно просто прекратила свое существование.
Если вы посмотрите на компании, проработавшие более 100 лет, то это 45 компаний на миллион. А если вы посмотрите на компании, проработавшие 200 лет, это одна компания из миллиарда. Так что вероятность выживания действительно очень и очень низкая.
HOFFMAN: Это дает вам новый взгляд на слово «единорог», верно? В сфере технологий это то, что мы называем стартапом стоимостью в миллиард долларов.Сейчас их десятки, и я могу назвать многие из них не в своей тарелке. Но компания, которая существует более 200 лет? Это почти мифическое существо. Возможно, стоит называть эти компании фениксами.
И чтобы лучше понять аномальное явление в этой конкретной компании с вековой историей, вам нужно пройти по извилистому пути Джона к руководству.
ELKANN: Моя семья хотела, чтобы я изучал бизнес, а мой дед и мой дядя были профессором экономики и учились в ведущей бизнес-школе Италии под названием Боккони, и они очень пытались меня убедить.
Почему-то я просто почувствовал, что инженерное дело сложнее, и что я предпочел бы заняться чем-то более сложным, более сложным и более трудным. Мне всегда нравилось решать проблемы. Мне до сих пор это нравится.
HOFFMAN: Хорошо, что Джон любит решать проблемы. Ему собирались вручить одну. Председатель Fiat Джанни Аньелли пригласил Джона войти в совет директоров Fiat. Джону был всего 21 год.
ELKANN: То, что пришло, было шоком.
HOFFMAN: Дед Джона, Джанни Аньелли, был не чужд драматическим жестам. Esquire журнал назвал его одним из пяти лучше всего одетых мужчин в истории мира. Сообщается, что Джеки Кеннеди хотела выйти за него замуж. Он был харизматичным, жизнерадостным, из тех людей, которые на скорости 120 миль в час врезаются в грузовик с мясом в Монте-Карло и выжили, чтобы рассказать эту историю.
Итак, предложение места в совете директоров его тихому 21-летнему внуку было обычным днем в жизни Джанни. Однако для Джона это изменило жизнь. Это также было до жути знакомо.
ELKANN: Как ни странно, в этом же возрасте мой дед стал директором Fiat, о чем спросил его дедушка, который был основателем Fiat. И у нас такая же разница в возрасте. Итак, разница между ними составила 56 лет, а у меня с дедом — 56 лет. Но это было неожиданно и большим шоком.
HOFFMAN: Если бы кто-нибудь попросил меня присоединиться к правлению в возрасте 21 года, я думаю, что я был бы полностью потерян.Я так мало знал о том, как работает бизнес или как работают рынки. Думаю, я был бы хуже, чем бесполезен. Думаю, я был бы опасен, потому что слишком легко подумал бы: «Ну, я могу этому научиться».
Одна из замечательных особенностей Джона заключается в том, что он умел еще в раннем возрасте спрашивать вслух: «Боже мой, как я могу этому научиться?» Это правильный вопрос для 21-летнего члена совета директоров.
Фактически, это вопрос, который обеспечивает передачу знаний от одного поколения к другому на протяжении более века. Джон был принят в доску при одном условии: он не мог скрыть своего невежества. Его дедушка настаивал: пусть все тусуется.
ELKANN: Мой дедушка дал мне очень четкий совет: никто не ожидает, что вы узнаете, поймете или внесете свой вклад. Итак, самое главное, чтобы вы слушали. Но на самом деле задавайте вопросы. И если вы не понимаете, это абсолютно нормально.
И параллельно с этим он организовал для меня начало работы, времяпрепровождение в бухгалтерии, финансовом отделе, юридическом отделе, просто чтобы изучить основные обязанности директора.И у меня были потрясающие учителя, и мне очень, очень повезло пройти это ученичество.
HOFFMAN: Итак, этот молодой ученик получил первоклассное образование в области бухгалтерского учета. Но он хотел глубже проникнуть в компанию. Он хотел знать, как на самом деле все делается.
ELKANN: Мне всегда нравилось быть рядом с тем, где что-то происходит. Опыт, который у меня был, возможность пройти стажировку на фабрике по производству фар в пригороде Бирмингема на самом деле означал понимание того, как работает производственный процесс.
HOFFMAN: Забудьте о штаб-квартире Fiat. Забудьте о сборочных линиях с этими большими роботизированными руками. Джон хотел сделать фару — или, как говорят в Англии, «налобный фонарь» — по очень конкретной причине.
ELKANN: И причина, по которой он был очень убедительным, заключается в том, что он был поставщиком для японских производителей автомобилей, которые были лидерами в области качества благодаря своей организации производственных процессов. И мы были поставщиком Toyota, известной производственной системой Toyota.И поэтому я действительно смог участвовать в понимании того, от ввода материалов до готового продукта, которым был налобный фонарь, работающего в соответствии со стандартами Toyota.
HOFFMAN: Оказывается, Джон оказался в нужном месте и в нужное время, чтобы понять производство на его самом глубоком уровне — на клеточном уровне. Его ученичество привело к пониманию, которое имело решающее значение для выживания Fiat. Он заметил постоянный разрыв между тем, что происходит на заводе, скажем, на заводе фар в Бирмингеме, и тем, какая информация фильтруется в штаб-квартире.
ELKANN: Вы находитесь довольно далеко в правлении, от того, где происходит реальная жизнь бизнеса, и как эта информация очищается, и как она фильтруется через организацию.
HOFFMAN: Итак, как информация фильтруется через организацию? Это зависит от размера организации. Стартапам это легко. Вся команда основателей сидит в одной комнате, все вместе разговаривают, все вместе обедают и так далее.
Затем вы становитесь достаточно большим, чтобы создать общую инфраструктуру, в которой новички могут искать информацию в одном большом дампе данных, который передается в архив компании, может быть, это общий канал Slack или, может быть, общий Microsoft OneDrive.
Затем, когда вы перейдете на следующий уровень шкалы, вам нужно будет начать продвигать информацию. Таким образом, вам действительно нужно начать проводить собрания команды и транслировать свои решения сверху, и целенаправленно подходить к тому, что вы транслируете.
Тогда вам нужно выйти за рамки встреч команды и создать специальный канал связи для каждой команды. Вы передаете информацию избранным группам людей. В дополнение к этому вы черпаете из них избранную информацию. Вы пытаетесь составить тепловую карту для компании. И вы постоянно спрашиваете себя: какие сейчас животрепещущие вопросы? Что я не спросил?
Короче говоря, информация не поступает естественным образом к большинству людей, включая людей наверху.Чем больше становится организация, тем бдительнее вы должны знать, как и куда движется информация, и не остались ли вы за бортом.
К счастью, у Джона было естественное любопытство к подобной информационной теории организации, потому что вскоре ему пришлось бы самостоятельно проверять всю систему коммуникации Fiat. В 29 лет он все еще считал себя подмастерьем. Его семья, с другой стороны, дала ему внезапное и неожиданное повышение.
ELKANN: И когда я проходил обучение, к сожалению, мой дедушка начал плохо себя чувствовать. И бизнес тоже был в затруднительном положении. Поэтому я уволился с работы и в 2002 году вернулся в Турин, чтобы быть рядом с ним, чтобы быть ближе к бизнесу. И он скончался в 2003 году. А затем в 2004 году скончался мой двоюродный дедушка, его младший брат, который был его преемником.
Итак, в течение года скончались исторические семейные вожди. И в итоге, несмотря на то, что я был очень молод, я оказался в семье самым близким к бизнесу человеком.Таким образом, в очень молодом возрасте я стал ответственным за это, что на самом деле было комбинацией большего участия — а также, к сожалению, потому, что на самом деле больше никого не было.
HOFFMAN: Я часто сравниваю создание компании с прыжком со скалы и сборкой самолета по пути вниз. И вы можете подумать, что Джону, как наследнику многомиллиардной компании, это намного проще, чем основателю стартапа. Он получает самолет полностью собранным. Все, что ему нужно сделать, это держать его на крейсерской высоте.
Но вот в чем дело: я знаю, как построить самолет с нуля. Я наслаждаюсь этим выбросом адреналина. Я бы не был слишком взволнован, если бы меня силой затащили в кабину стареющего Боинга 747 и приказали летать, когда все сигнальные лампы мигают красным. Моим инстинктом было схватить парашют, прыгнуть и построить новый самолет. С другой стороны, у Джона нет плана побега.
ELKANN: Стало очень темно. Стало очень темно.
Первые полтора года были ужасными.У компании дела шли плохо. У него было много долгов. И в основном мы были в долгу перед коммерческими банками — итальянскими коммерческими банками, — которые беспокоились о нестабильности, вызванной отсутствием руководства.
С 2002 по 2004 год мы сменили четырех генеральных директоров. И последний генеральный директор, когда мой двоюродный дедушка скончался, хотел заключить сделку с банками, которые ослабили нас и фактически взяли под контроль компанию. Так что первое, с чем мне пришлось столкнуться, это действительно столкнуться с этим.
HOFFMAN: Как вы с этим справляетесь? Во-первых, вам нужна команда основателей, готовая к уклончивым маневрам.
ELKANN: К счастью, наша семья была очень привержена бизнесу и не собиралась, чтобы ее уводили.
HOFFMAN: Это обязательство перед бизнесом — поиск решения и выполнение всего необходимого для его продвижения — это обязательство трудно измерить как организационный атрибут. Но это важно для любой компании, которая хочет идти дальше.
Вы подниметесь, и вы неизбежно упадете.По пути все может стать некрасивым. И если вы собираетесь снова подняться, вам нужна эта приверженность. Это одно из уникальных преимуществ семейной компании. Успех и неудача — дело личное.
Это и закон физики, и закон бизнеса. То, что поднимается, должно в конечном итоге упасть. А когда вы переживаете глубокий спад и намереваетесь снова подняться, вам понадобится особый человек на вашей стороне. Практически каждый крупный поворот событий начинается с одной и той же героической фигуры: правды.
ELKANN: Нам очень повезло, что Серджио Маркионне, который руководил одним из наших предприятий, согласился прийти и присоединиться к компании в качестве генерального директора. Убедить Серджио после очень долгой ночи в том, что мы — и много граппы — приехали и присоединились к компании. И это действительно позволило нам начать совершенно новую жизнь.
HOFFMAN: Откуда вы узнали, что Серхио — вы молоды, у вас должно быть чутье на эти вещи, но откуда вы узнали, что Серхио был правильным парнем? А потом — помимо множества граппы и очень долгой ночи — как вы решили вместе вступить в эту битву?
ELKANN: Итак, Серджио руководил SGS, компанией, которой мы владели, и добился больших успехов в ее преобразовании.До этого он управлял Alusuisse, конгломератом, который он развернул. Так что у него был очень успешный опыт обращения со сложными организациями.
Во-вторых, Серджио был правдой. И с учетом того количества проблем, которые у нас были, наличие человека, говорящего правду, было глотком свежего воздуха. Его способность быть очень честным на самом деле привела к необычайному перелому с 2004 по 2008 год, который пережил Fiat. И я думаю, что граппы помогли его убедить.
HOFFMAN: In grappas, veritas. А Серхио почти воплощает архетип, который пронизывает все великие истории оборота компании. Но эта цифра требуется не только для ремонта. Фактически, любой ключевой руководитель, который вырастил стартап до масштабных масштабов, должен быть по своей природе рассказчиком правды.
Ваша организация не сможет адаптироваться и не сможет долго выживать, если наверху у вас нет правдивых. И эта исполнительная команда также должна говорить правду людям вокруг них и так далее, вверх и вниз по иерархической лестнице.Жесткие истины должны разлетаться по организации, как электрический заряд. А Серджио поразил Fiat как дефибриллятор.
ELKANN: Серджио всегда был тем, кто любит вызовы, а также глубоко не любит ситуации, которые не работают. Когда дела в организациях идут не очень хорошо, это показывает, как люди себя ведут. И что невероятно, так это количество жестокого обращения с вами. Я имею в виду, сколько денег мы в итоге потратили на консультантов, в инвестиционные банки, на юристов.К тому времени Fiat определенно был очень дисфункциональным.
HOFFMAN: Чтобы искоренить дисфункцию, Fiat сначала пришлось разорвать отношения с банками. Так кто же будет финансировать компанию вместо этого? Джон убедил свою семью залезть в свои карманы и профинансировать его план восстановления. Конечно, это было рискованно. Но семья, не колеблясь, рискнула своими сбережениями.
ELKANN: Как семья, инвестирующая значительную часть денег в компанию, поскольку банковские ссуды были конвертированы в акционерный капитал, чтобы гарантировать стабилизацию компании.Именно тогда мы поняли, что компания жизнеспособна, что у нее есть великий лидер. И мы взяли на себя обязательство вложить в это большую часть наших денег.
HOFFMAN: Обычно такие крутые повороты откладываются из-за войн за территорию, драки в зале заседаний совета директоров, кружащихся акционеров-активистов и называющих всех идиотов. И я думал, что если вы добавите семью к смеси, у вас будет совершенно взрывоопасная ситуация. Напротив, говорит мне Джон, именно семья — это причина, по которой Fiat смог совершить такой смелый маневр.
ELKANN: Я думаю, это было очень просто, Рейд, потому что старшие поколения в конечном итоге обладали моральным авторитетом. По прошествии этих лет мы организуемся как семья, что, на мой взгляд, является эффективным способом, где у нас есть члены семьи, которые несут ответственность, и эти члены семьи встречаются пару раз в год.
А потом раз в год у нас бывает более широкое семейное собрание. И мы позаботились о том, чтобы общение было очень четким.А внутри компаний мы позаботились о том, чтобы у нас были очень хорошие директора. И до сих пор это работало очень хорошо.
HOFFMAN: Когда Джон объяснил, как его семья объединилась, чтобы поддержать этот переезд, мне пришло в голову, что присутствие этих членов семьи, обладающих моральным авторитетом, может быть реальным стратегическим преимуществом. Это может дать вам уверенность и правдоподобие, необходимые для преодоления опасного сдвига, и позволит вам снова подняться.
В культуре стартапов есть интересное следствие.Инвесторы Кремниевой долины отдают предпочтение любому стартапу, который возглавляет основатель и возглавляет один и тот же генеральный директор, начиная с первого найма. И вы можете принять это за смутное, почти мистическое убеждение, что генеральный директор олицетворяет ДНК организации. Не совсем. Фактически, генеральный директор обязан создать сильную культуру, которая масштабируется вместе с организацией. Вы никогда не хотите, чтобы культура была закодирована только в голове одного человека.
Настоящая выгода от того, что основатель остается рядом, — это их способность идти на большой риск, говоря: «Мы должны пойти на этот риск.Мы должны адаптироваться к будущему. Мы не можем просто сохранить то, что построили ». И не просто сказать это, а заставить всю компанию поверить в это и сплотиться на их стороне.
Готовность пойти на такой риск и моральный авторитет, чтобы управлять им, на самом деле довольно сложно заменить, когда основатель уйдет. Вот почему я считаю семейный бизнес Fiat таким увлекательным.
Семья в некотором смысле отражает авторитет основателя, передаваемый из поколения в поколение.Они решили то, что знаковые компании Кремниевой долины только сейчас только начинают понимать: как создать долговременную моральную основу организации, которая, естественно, будет стремиться к росту и удовлетворяться своими традициями. И поэтому существование управляющей семьи может быть одним из ключей к тому, чтобы стать фениксом.
ELKANN: Тот факт, что столько врагов объединило очень, очень много семьи. Я очень благодарен поколению моего деда и моим кузенам.Все были очень благосклонны, и каждый вкладывал личные деньги в то, чтобы компания была сильнее, и чтобы действительно убедиться, что у нее есть необходимый капитал, чтобы пережить этот поворот. Так что семья была невероятным плюсом.
HOFFMAN: И Fiat, теперь семейный концерн, избавился от своего финансового бремени и начал процесс обновления.
ELKANN: Мы работали над запуском Fiat 500, который был запущен в 2007 году, когда исполнилось 50 лет с момента его первого запуска.И это был действительно момент, когда все стало действительно положительно. А 2008 год стал рекордным в истории Fiat.
ХОФФМАН: 2008 год также оказался годом глобального финансового кризиса, как я указал Джону.
HOFFMAN: Из одной сковороды в другую.
ELKANN: Именно так. Точно.
HOFFMAN: Итак, 2008 год, который должен был стать знаменательным годом для Fiat, стал годом распродажи Fiat.
ELKANN: Мы проделали огромную работу по упрощению. У нас было слишком много компаний. Мы хотим работать в меньшем количестве компаний, и мы хотим быть в глобальных компаниях, которые могут конкурировать в глобальном масштабе. И уменьшение сложности определенно очень помогло.
HOFFMAN: У вас было собственное мировое воспитание. Я имею в виду, много стран, много языков, много культур. Как вы составили карту между глобальными возможностями, каким бизнесом будущего следует сосредоточиться в рамках семейного портфеля?
ELKANN: Итак, я отвечу вам двумя способами.Во-первых, в реальности, когда вам нужно продать компании, вы обычно продаете хорошие. Итак, есть много предприятий, которые нам пришлось продать, потому что вы не имеете права выбирать. Те, которые у нас остались, мы затем расставили по приоритетам на те, с которыми у нас были хорошие шансы конкурировать на глобальной основе.
HOFFMAN: Если вы с энтузиазмом слушаете это шоу, вы можете вспомнить нашу серию с соучредителем PayPal Питером Тилем. Он поощряет предпринимателей избегать конкуренции, преследуя дико оригинальную идею.И вам действительно следует делать это в той степени, в которой вы можете — но, чтобы было ясно, даже самые инновационные компании должны подражать своим конкурентам.
Фактически, компании Кремниевой долины очень внимательно изучают своих конкурентов: как построить хорошую серверную инфраструктуру? Как построить хорошие центры обработки данных? Что вы делаете с точки зрения новых технологий? Ваши конкуренты могут дать вам подсказку. Так что такое участие в соревнованиях, я думаю, справедливо для всех.Эти конкуренты могут подтолкнуть вашу команду к неожиданным скачкам. И это может сбивать с толку.
Чтобы путешествовать вперед, вы должны отправиться в прошлое и заново открыть для себя традиции, которые действительно составляют основу вашего бизнеса. У Джона есть интересный термин для обозначения этого опыта. Он называет это «возвращением к сути» того, что вы делаете.
ELKANN: Я думаю, что важно придерживаться сути и сути организации.Попробуйте и послушайте очень ограниченное количество людей, потому что каждый в конечном итоге имеет свое мнение. Итак, возвращаясь к сути, вы каким-то образом находите множество ответов.
И я считаю правдой. Быть очень откровенным в отношении проблем, очень открытым в вопросах. А затем укрепить уверенность в том, что вы можете преодолеть это. Все решается.
Итак, одна из проблем, которая действительно возникла, заключалась в том, что глобальные рынки открылись.Итак, Fiat, мы были действительно диверсифицированным конгломератом с очень сильными рыночными позициями в Италии и столкнулись с невероятной конкуренцией извне. И на самом деле большое изменение заключалось в том, чтобы открыться конкуренции и не бояться конкуренции, а действительно участвовать в ней.
И именно здесь Серджио, будучи правдивым, был невероятно важен для того, чтобы позволить разговору состояться, и чтобы организация была готова участвовать и получить уверенность в том, что она может участвовать. И я думаю, что это действительно большое изменение.
HOFFMAN: Участие в конкуренции будет ключом к любой компании, которая хочет снова подняться. Вы можете только так долго игнорировать внешний мир. И, как говорит Джон, это требует организационной уверенности. Вы должны верить в свои способности. И что немаловажно, вы должны знать, кто вы. Это часто требует явного возврата к сути компании.
Radio Flyer — еще один пример того, как унаследованная компания может вернуться к своей сути.Помните Роберта Пасина? Он генеральный директор в третьем поколении Radio Flyer, еще одной компании-феникса. Они уже столетие делают маленькие красные повозки.
ПАСИН: Когда я пришел в бизнес около 25 лет назад, компания находилась на перепутье. Мы были скорее внутренне ориентированным производителем, который долгое время работал отлично, но мы упустили тот факт, что вкусы потребителей изменились, и эти пластиковые вагоны начали снижать продажи наших традиционных стальных и деревянных вагонов.Так что это был момент начала переосмысления и переосмысления компании.
HOFFMAN: Итак, Роберт мог бы ответить на эту конкурентную угрозу двумя способами. Он мог бы догнать конкурентов и броситься на рынок пластиковых красных вагонов. Вместо этого он задал себе гораздо более глубокий вопрос.
ПАЗИН: Что мы? Мы производитель? Мы бренд? Мы дизайнерская компания?
HOFFMAN: Подумайте об этом.Семь десятилетий создания маленьких красных вагончиков, и этот генеральный директор должен спросить себя: «Кто мы?»
ПАСИН: А в чем мы можем быть лучшими в мире? В конце концов, мы решили, что самое ценное, что у нас было, — это отношения потребителей с Radio Flyer.
Когда мы просили людей описать: Что для них значит Radio Flyer? Все эти замечательные образы возникали, например: «Я играл на улице, солнце светило мне в лицо, ветер в моих волосах, я играл с друзьями и семьей, которых я любил, мне казалось, что я могу пойти куда угодно. , что моя повозка была гоночной машиной или космическим кораблем.”
И поэтому мы действительно сосредоточились на том факте, что Radio Flyer — это средство воображения, что это может быть все, что вы себе представляете, и оно может доставить вас куда угодно.
Итак, мы сказали: «Что ж, давайте действительно сосредоточимся на транспортных средствах». И одна из вещей, которые мы обнаружили, когда мы начали просить людей описать радио-флаер, который у них был в детстве, они, конечно, часто описывали фургон, но много раз они говорили: «У меня был радио-флаер. трехколесный велосипед, когда я был ребенком.”
И мы просили их описать трехколесный велосипед, и они отвечали: «Ну, трехколесный велосипед был блестящим, красным, с хромированным рулем и большим колоколом на нем, и это был Radio Flyer». И мы сказали: «Ого, это безумие, потому что мы никогда не делали трехколесный велосипед». Итак, мы вышли с этим.
И люди указывают на него и говорят: «У меня был этот трехколесный велосипед Radio Flyer, когда я был ребенком», и он быстро стал одним из наших бестселлеров. А затем мы использовали этот продукт, чтобы стать брендом номер один в производстве трехколесных велосипедов.
HOFFMAN: Продажи Radio Flyer выросли в пять раз с тех пор, как Роберт возглавил компанию. И они начали делать все, от маленьких красных скутеров до маленьких красных Tesla, но только после того, как Роберт отделил повозку от более глубокой идеи их основного дизайна: маленьких, красных, блестящих транспортных средств.
PASIN: Одна из вещей, которые мой дедушка впек в ДНК этой компании, как дизайнера и мастера, заключалась в том, что все, что мы добавляем к названию Radio Flyer, должно быть красивым и красивым. действительно хорошего качества.И я думаю, что это непреходящие ценности, которые позволили нам не только выжить в течение 100 лет, но и процветать.
HOFFMAN: Это история обновления, которую повторяет Полетт Коул, генеральный директор ABC Carpet & Home и ABC Kitchen. Ее отец открыл легендарный магазин ковров на Манхэттене в 1960-х годах. И когда 20 лет спустя Полетт решила присоединиться к компании, она тоже начала задавать этот вопрос: кто мы?
PAULETTE COLE : Я имею в виду, буквально, магазин был магазином ковров через дорогу с 27-дюймовыми образцами вырезанных ковров во всех окнах с пылью трех дюймов толщиной.Мы еще не совсем достигли творческой и дизайнерской ДНК мира. На самом деле речь шла о получении ценности, и цене, и выборе, и количестве, и, как в случае с торговцем энергией в Нижнем Ист-Сайде, о ценности, ценности, ценности.
HOFFMAN: Но у Полетт был фундамент.
COLE: Качество было там.
HOFFMAN: И она знала, что может взять эту основу качества и развивать ее снова и снова в соответствии со своими ценностями.Полетт покинула компанию примерно на три года в 2000 году, а когда вернулась, у нее было видение.
COLE: Это видение было большим прогрессивным шагом, оставшимся для бизнеса, когда мне стало действительно, действительно ясно, что единственный путь вперед — это действительно погрузиться в эту страсть к цели, и: Почему мы здесь? Как может ABC служить на высшем уровне? Что меня глубоко вдохновляет? С чем я чувствую себя призванным говорить, творить и служить катализатором?
HOFFMAN: И каждый раз, задавая себе эти вопросы, Полетт придумывала новый способ улучшить качество розничной торговли.ABC Carpet & Home — знаменосец в отрасли, известный своим непревзойденным кураторским взглядом. Магазины ABC есть на Манхэттене, Бруклине и Флориде.
COLE: Это было бурное путешествие, и очень, очень сложно изменить то, что есть. Я думаю, всегда помнить, откуда вы пришли, и иметь глубокую любовь, почтение и уважение к тому, что было, но также действительно продвигаться вперед и ценить эволюцию и быть частью эволюции.
HOFFMAN: Чем больше вы задумываетесь над этим вопросом — кто мы? — тем больше вы будете подвергать сомнению самые основы вашего бизнеса.Это очень сложный вопрос на протяжении десятилетий — и еще сложнее, когда вы также пытаетесь развивать бизнес. Фактически, очень немногим компаниям удалось добиться огромных масштабов и прилично стареть.
У Джона есть несколько отрезвляющих статистических данных, которыми он может поделиться с сегодняшними быстрорастущими компаниями, которые быстро нанимают сотрудников. Вы можете быть единорогом. Но если вам не удастся нанять следующие поколения менеджеров, чтобы они спрашивали: «Кто мы?» тогда шансы таковы, что ты никогда не станешь Фениксом.
ELKANN: Еще один интересный факт, о котором я не знал, — это то, что в 90% старейших компаний в мире работает менее 300 сотрудников.Самая старая компания в мире — это японский отель, основанный в 705 году, который до сих пор принадлежит семье в пятьдесят втором поколении. И настоящий бизнес, этот старейший бизнес, — винный завод в Германии, который, опять же, является семейным, был основан в 862 году. Как ни странно, это очень маленькие предприятия.
Интересно думать, что предприятия, которые выжили дольше всех, в какой-то степени являются нишевыми, а не быстрорастущими предприятиями. Таким образом, чем больше вы растете, тем больше денег вы зарабатываете, чем больше у вас людей, тем больше денег вы в конечном итоге зарабатываете как организация.Но в какой-то момент, как и обмен веществ, они становятся слабее по мере роста. И, будучи слабее, они быстро исчезают.
HOFFMAN: Я хочу сделать паузу, чтобы признать, что эта ориентация на долгосрочную перспективу — это предвестие феникса — не совсем то, чем известна моя профессия. По правде говоря, подавляющее большинство инвесторов сегодня не особо заинтересованы в долголетии. Они хотят мгновенного вознаграждения за быструю отдачу. Мой друг Тони Тянь глубоко думает об этом.
TONY TJAN: Наибольшую озабоченность на наших рынках капитала сейчас вызывает краткосрочная перспектива.
ХОФФМАН: Тони — генеральный директор и управляющий партнер Cue Ball Group, венчурной компании из Бостона. И он видит в «краткосрочности» реальный риск для будущих фениксов.
TJAN: Краткосрочные перспективы создают огромный риск для рынков капитала и не позволяют высокому качеству расти.Мы живем в период капитализма, связанного с использованием микроволновых печей, и большинство продуктов, которые используются в микроволновой печи, не имеют хорошего вкуса.
HOFFMAN: Я не припомню ничего в греческой мифологии о фениксе, поднимающемся из микроволновки.
TJAN : Структурное давление, связанное с тем, как капитальные фонды используются для компенсации, и культура, которую мы развиваем — особенно во многих технологических фирмах, которые я люблю и поддерживаю, — что единственный способ выиграть — это быстро думать, быстро масштабироваться.
ХОФФМАН: Тони прав. Сколько раз я говорил «начни бегать» на этом шоу? Он является отличным противовесом менталитету, который мы придерживаемся в Кремниевой долине.
TJAN: Мы шутим над этим взглядом, в то время как многие люди ищут единорогов, мы ищем морских черепах.
ХОФФМАН: Он говорит морская черепаха. Я говорю феникс. Картофель, пота-то. Идея та же. Чтобы продержаться дольше, вам нужна способность восстанавливать силы и изобретать заново.
TJAN: Посмотрите на компании, которые действительно существовали. Им потребовалось время, чтобы остановиться, поразмышлять, перестроиться, и именно для этого нужно было построить успешный, надежный бизнес и устойчивые бренды.
Мы должны вернуться к признанию того, что компании и капитализм преследуют гораздо больше, чем просто получение стоимости. Они существуют для того, чтобы делать больше, чем просто получать прибыль. По иронии судьбы, даже если вашей целью было просто заработать как можно больше денег, способ сделать это — сосредоточиться на том, что создаст устойчивые культуры.Это единственное долгосрочное конкурентное преимущество.
HOFFMAN: Компании-единороги, как правило, руководствуются своей миссией. Основатель формулирует видение будущего. Сотрудники объединяются вокруг этого видения, которое переводится в формулировку миссии, которая печатается на плакатах и вбивается в голову каждого нового сотрудника до тех пор, пока не становится на грани раздражения. Это мощный и отчасти предсказуемый процесс.
Но компании-фениксы — те, которые могут пойти на расстояние — они поднимаются и взлетают за пределы видения основателя.И часть возрождения должна произойти органически во всем бизнесе. Должно быть достаточно разнообразных центров силы и достаточно децентрализованных линий связи между ними, чтобы возрождение могло произойти с любого направления. А внутри компании это гораздо более непредсказуемый процесс. Джон сравнивает это с развитием города.
ELKANN: Города по мере их масштабирования, развития и развития, превращаясь в более сильные образования. И одна из причин этого заключается в том, что города многомерны, чего не делают компании.И пока я думал об этом, один из секретов, которые у нас были, заключался в том, что мы каким-то образом многомерны, в том смысле, что мы работали в разных сферах деятельности и в разных регионах.
HOFFMAN: Подумайте об этом: Radio Flyer превратилось из маленьких красных фургонов в маленькие красные Tesla, трехколесные велосипеды и все, что только можно вообразить. ABC Carpet перешла от ковров к предметам домашнего интерьера и к общему чувству домашнего уюта. Может показаться, что эти новые генеральные директора теряют фокус. Фактически, восстанавливая по-новому из пепла того, что было раньше, они защищают наследие основателя.
ELKANN: И вы можете возразить, что у вас есть несколько очень сильных децентрализованных организаций, где они в конечном итоге становятся многомерными, и в каждом измерении они сосредоточены. И каким-то образом они могут быть более инновационными и менее жесткими, как это почему-то обычно делают города, по крайней мере, те, которые действительно масштабируются.
HOFFMAN: Что ж, в параллелях с городами интересно то, что, с одной стороны, города крепкие.Я имею в виду, что самые старые организации, как правило, — или общество, сущности — города, университеты, религии. Но когда вы думаете об этом, что интересно, города, как правило, сильные и энергичные, но когда они попадают в неприятности, они попадают в серьезные неприятности. Я имею в виду Детройт, верно? Другие виды мест, куда внезапно попадает город — например, если прочность ломается, тогда у него настоящие проблемы.
ЭЛКАНН: Ага. Но что интересно, эти города были построены только на одной сильной стороне.Но масштабируются те, которые способны оживить себя, и каким-то образом это многомерное понятие. Но если вы полагаетесь только на одно измерение — а пример Детройта — хороший пример, — тогда у вас есть одно слабое место. В какой-то момент это приведет к неприятностям.
Есть хорошая цитата основателя, моего прапрадеда, которая, я думаю, очень показательна, и я просто прочту ее.
Прежде всего, мы всегда должны смотреть в будущее.Предвидеть будущее новых изобретений. Не бойтесь нового. Удалите из нашего словаря слово «невозможно».
Он прошел через две мировые войны, коммунизм, фашизм — и в те невероятно трудные времена построил невероятно сильный бизнес, который принес огромную пользу людям, работающим в нем, а также сообществам, в которых он работал. И я думаю, что это действительно осталось с семьей и с компанией Рид, когда мы пережили этот беспорядок.
ХОФФМАН: Я Рид Хоффман. Спасибо, что выслушали.
Джон Констебл — биография, интересные факты, известные произведения искусства
Джон Констебл (родился 11 июня 1776 года, Ист-Бергхольт, Саффолк, Англия — умер 31 марта 1837 года, Лондон), крупная фигура в британской пейзажной живописи в романтическом стиле в начале 19 века. . Он наиболее известен своими картинами, изображающими английскую сельскую местность, особенно картинами, изображающими его родную долину реки Стоур, область, которая стала известна как «страна констеблей».’ Особенности его искусства
В своих пейзажах, особенно в поздних, он удивительно точно изображал природные явления, такие как мимолетные и захватывающие эффекты бурного неба.Его картины — это глубокие и долгие размышления о сельской жизни Великобритании во времена быстрых социальных и экономических изменений.
Знаменитые картины Констебля: «Телега для сена», «Уивенхо-парк», графство Эссекс, Солсберийский собор с лугов, «Вид на Хайгейт со стороны Хэмпстед-Хит», «Белая лошадь».
Мельник из деревни
«Я связываю« мое беззаботное детство »со всем, что лежит на берегу Стура; Эти сцены сделали меня художником », — признался он в письме Джону Фишеру, епископу Солсберийского.Будущий художник вырос на ферме своего отца, мельника и торговца кукурузой. В детстве он начал делать любительские зарисовки пейзажей своего родного графства Саффолк. «… Звук воды, выходящей из плотин заводов и т. Д., Ив, старых гнилых досок, слизистых столбов и кирпичной кладки, я люблю такие вещи», — писал он.
Однако с самого начала ожидалось, что Джон станет преемником своего отца в кукурузном бизнесе. Хотя Констебль был вторым сыном своих родителей, его старший брат был умственно отсталым.После короткого периода в школе-интернате и дневной школе Джон стал участвовать в семейном предприятии. Этим объясняется его медленное развитие как художника: парень-самоучка из провинции, он поступил в Королевскую академию художеств в довольно солидном возрасте 23 лет, получив неохотное одобрение отца. Его младший брат Абрам взял на себя управление мельницами.
В то время наиболее подходящим предметом для студентов Академии была историческая живопись. Но с самого начала Констебля особенно интересовала местность.Во время учебы его главным источником вдохновения были работы Томаса Гейнсборо, Клода Лоррена, Питера Пауля Рубенса, Аннибалла Карраччи и Якоба ван Рейсдала.
Немодный повседневный
В 1802 году Джон Констебл отказался от должности мастера рисования в недавно сформированном военном колледже Грейт-Марлоу, что, по совету Бенджамина Уэста (тогда его профессора Академии), означало конец карьеры Констебля. Затем Констебль выразил свое намерение стать профессиональным пейзажистом: «Последние два года я бегал за картинами и искал истину из вторых рук … Я не пытался изобразить природу с той же возвышенностью, с которой Я отправился в путь, но скорее попытался сделать свои выступления похожими на работы других людей… <…> Великий порок сегодняшнего дня — это бравура, попытка сделать что-то сверх истины.В том же году молодой мастер впервые показал свои работы Королевской академии.
В первой половине десятилетия Констебль предпочитал акварель и рисунок. В этих техниках он сделал несколько красивых картинок (1, 2, 3). Но его обычные сюжеты, сцены из обычной повседневной жизни, были немодными в эпоху, когда требовалось более романтическое видение диких пейзажей и руин. Так что виды портов на юго-восточном побережье и Озерного края остались незамеченными на выставках 1807 и 1808 годов.
Сам Констебль признался своему другу и биографу Чарльзу Лесли, что одиночество гор угнетало его дух. Позже Лесли писал: «Его характер был особенно социальным, и он не мог чувствовать себя удовлетворенным пейзажем, каким бы величественным он ни был сам по себе, который не изобиловал человеческими ассоциациями. Ему требовались деревни, церкви, фермерские дома и коттеджи ».
Чтобы свести концы с концами, Констебль занялся портретной живописью, которую он нашел скучной, хотя он написал много прекрасных портретов (1, 2, 3). Он также иногда писал религиозные картины (1, 2, 3), но, по словам искусствоведа, его «неспособность религиозного художника» невозможно переоценить.’
Победоносная любовь
Во время одного из своих визитов в свою родную деревню Ист-Бергхольт в 1809 году художник влюбился в юную Марию Бикнелл, с которой он впервые встретился девять лет назад. Но преподобный Дюран Радде, дед девушки и пастор местных церквей, считал, что Констебль не подходит его внучке. Он даже угрожал Марии лишением наследства, если она выйдет замуж за своего социального неполноценного. Марии оставалось только признать, что брак без гроша уменьшит его шансы на карьеру художника.
Следующие семь лет влюбленные были вынуждены встречаться тайно, пока дед не успокоился. Однако главной причиной его одобрения брака было то, что после смерти родителей Констебль унаследовал пятую долю семейного состояния.
В медовый месяц сорокалетний Констебль и его двадцать девять лет жена отправились в путешествие по южному побережью. Там художник разработал новые техники яркого цвета и живую манеру письма. В то же время в его творчестве стал выражаться больший эмоциональный диапазон.
Французский триумф
В 1817 году, когда у констеблей родился первый из семи детей, они поселились в Лондоне. Чтобы содержать семью, муж нуждался в признании профессионального художника. Он получил его два года спустя, когда он выставил в Академии свое первое важное полотно «Белая лошадь». Это привело к серии «шестифутов», как он называл свои крупномасштабные картины (каждая шириной 6 футов или более 1,8 метра).
В 1821 году Констебль показал «Телегу для сена», которая сегодня является культовой картиной для британцев.Критики не были в восторге от этого, считая быстрые мазки живописца слишком случайными. Но Теодор Жерико увидел его во время своего визита в Лондон и похвалил Констебля в Париже дилеру Джону Эроусмиту. Последний купил четыре картины, в том числе «Телегу для сена», — и получил свои деньги. Картина выставлялась в Парижском салоне 1824 года и завоевала золотую медаль. Более того, Делакруа был так впечатлен «случайным» мазком британского художника, что он перерисовал фон своей резни 1824 года на Хиосе.
За свою жизнь Констебль продал в Англии всего двадцать картин, но во Франции он продал более двадцати всего за несколько лет. Несмотря на это, он отказался от всех приглашений поехать за границу для продвижения своей работы, написав Фрэнсису Дарби: «Я лучше буду бедным человеком [в Англии], чем богатым человеком за границей».
Departed Angel
После рождения их седьмого ребенка. В январе 1828 года Мария, которая давно болела, умерла от туберкулеза в возрасте 41 года. Сильно опечаленный, Констебль писал: «Ежечасно я чувствую потерю моего ушедшего Ангела — Богу известно, как будут воспитываться мои дети. … Для меня полностью изменился лик Мира.
После этого он оделся в черное и был, по словам Лесли, «жертвой меланхолии и тревожных мыслей». Он заботился о своих семерых детях в одиночку до конца своей жизни.
Во время болезни Марии семья переехала в Хэмпстед на окраине Лондона. Там Констебл начал рисовать исследования неба, чтобы точно регистрировать хорошо идентифицируемые погодные явления (1, 2, 3, 4). Эти этюды позже вошли в его полноразмерные полотна.
К 1824 году лакокрасочные покрытия Констебля становились все более ломкими, передавая оптические эффекты.Эти качества, в дополнение к его яркому и яркому использованию цвета, заставили многих ошибочно рассматривать его работу как предшественницу импрессионизма.
Отчуждение и депрессия
Позже Констебль отошел от записи точных деталей определенного места — отчасти потому, что в этот период он делал зарисовки в разных местах — в Солсбери и на фешенебельном морском курорте Брайтон, где остановилась семья. ради здоровья Марии. Но его абстрактность и отсутствие каких-либо сельскохозяйственных представлений можно прочесть и по-другому.Экономическая депрессия после наполеоновских войн привела к аграрным бунтам, и все же Констебль, верный тори, решил изобразить абстрактную, старую добрую Англию, которая не была затронута окружавшими его индустриальными и социальными изменениями.
Он стал Королевским академиком в 1829 году, в возрасте 52 лет, и этот пост был сильно запоздалым, отчасти из-за его трудного характера. Письма Констебля 1830-х годов пронизаны отчуждением и депрессией, несомненно, усиленными критическими нападками, которым он и его великий современник Дж.М.У.Тёрнеру подвергали периодические издания с середины 1820-х годов. Хотя эти два мастера никогда не были близки и имели радикально разные подходы к пейзажной живописи, Констебль и Тернер оба придерживались традиций сэра Джошуа Рейнольдса. Такие связи с традициями все чаще считались устаревшими для нового поколения художников и критиков, которые формировали свои ценности в быстро развивающемся индустриальном обществе.
Констебль, тем не менее, оставался активным. После смерти Марии он унаследовал 20 000 фунтов стерлингов, и теперь у него появилась идея издать серию гравюр (меззотинтов) некоторых своих пейзажей (1, 2, 3).Но он был нерешителен и нерешителен, и это оказало ему медвежью услугу. Работа над сорока оттисками оказалась слишком долгим процессом, один из них прошел тринадцать этапов проверки. В результате, когда фолио было опубликовано, оно не могло заинтересовать достаточно подписчиков. Все предприятие было финансовым провалом.
Ода прошлому
В 1836 году Констебль представил свою последнюю запись в Королевской академии, Кенотаф в память сэра Джошуа Рейнольдса, воздвигнутый на территории Колортон-холла, Лестершир, покойным сэром Джорджем Бомонтом (кенотаф — символическая могила человека, чьи останки находятся в другом месте).Работа была прощанием с Рейнольдсом, «отцом британского искусства», которого Констебль почитал. Картина служила уместной одой исчезающему традиционному миру, в котором формировались личные и художественные ценности Констебля.
Он сам умер в ночь на 31 марта 1837 года, очевидно, от несварения желудка, и был похоронен вместе с Марией на кладбище Сент-Джон-ат-Хэмпстед, Хэмпстед. Позже в этой семейной гробнице были похоронены его дети Джон Чарльз Констебл и Чарльз Голдинг Констебль.В 1888 году дочь художника Изабель подарила британскому народу работы своего отца.
Некоторые из ныне живущих потомков Джона Констебля идут по стопам своего знаменитого предка. 47-летний художник и скульптор Саша Констебл живет и работает в Камбодже. В 2003 году она выставила свои работы вместе с работами своего отца Ричарда Голдинга Констебля.
Наследие
Джон Констебл при жизни заработал репутацию уважаемого и значительного пейзажиста.Кроме того, в его биографии, опубликованной Чарльзом Лесли через шесть лет после смерти Констебля, он показан как искренний и преданный художник, борющийся с беззаконием и непониманием. Фактически, именно верность Лесли своему другу заставила его редактировать свою переписку и приукрашивать многие менее привлекательные черты Констебля.
К началу 20 века творчество Констебля было пересмотрено. Потребность ученых в поисках британских предшественников импрессионизма привела к чрезмерному вниманию к его наброскам маслом.В конце 20-го века, на основании исторических фактов, была найдена эта область исследования, чтобы быть спорными.
Некоторые пытались перенести пейзажи Констебля в их современный контекст и предполагали, что они представляют собой сложные произведения искусства, зачастую с глубоко политическим содержанием. Другие предпочитали видеть в них воплощение квинтэссенции «англичан». Тот факт, что спор продолжается, подтверждает непреходящую жизнеспособность этих ландшафтов.
Джон Констебл (John Constable, 11 июня 1776 года в Ист-Бергхолте, Саффолк, Англия, 31.Март 1837, Лондон) — крупнейший британский пейзажист романтического периода. Знаменитые изображения английских провинций и, в частности, его дома, долины реки Стоур. Этот район сейчас известен как жандарм страны (констебль).
Показывает искусство Джона Констебля. В то время, когда пейзаж был своего рода доминантом в британском искусстве, Джон Констебл занимал уникальное место в созвездии ландшафта. Обычно он выбирал не то место, которое было популярно среди публики или других художников, и описывал виды, с которыми они чувствовали личную связь.К тому же он единственный среди своих коллег широко практиковал этюд, масло-пленэр.
В его пейзажах, особенно с конца времен, агент удивителен, именно это природное явление, переданное, например, непостоянством и драматическими эффектами грозового неба. Его картины и глубокие и длительные размышления на тему сельской жизни в Британии в эпоху трансформации социально-экономической быстро.
Известные картины Джона Констебля.»Корзина сена», «Wivenhoe Park», «Au cheval blanc», «Вид на собор Солсбери из епископского сада», «Взгляд Хэджета с холма Хэмпстед»
Миллер из провинции
«У меня есть ссылка на Мое детство, все на берегу Стауры; эти сцены сделали меня художником », — одобрил Джон Констебл в письме Джону Фишеру, епископу Солсберийского. Будущий художник вырос на ферме своего отца, мельника и торговца кукурузой, и с детства в его доме, в графстве Саффолк, были любительские рисунки.«Вода протекала под колесом мельницы, пастбища, старые доски, гниющие, покрытые слизью, сваи, стены — мне все нравится», — пишет он об этом.
Однако мальчик изначально предназначался для занятий, а не для фабрики красок. Ну, он был вторым сыном своих родителей, его старший брат был умственно неполноценным. Вот почему после короткого обучения в Правлении и в конце дня молодежь будет направлена в школу Жана, семейную компанию. Этим объясняется медленное развитие творческих способностей: в Королевской академии художеств провинции с неохотного согласия отца преклонный возраст составляет 23 года.А управление мельницами отца взял на себя его младший брат Абрам.
В соответствующее время подрезервировать для студентов Академии как историю живописи. Но КС, который с самого начала проявлял особый интерес к пейзажу и в ходе исследования, был вдохновлен работами Томаса Гейнсборо, Клода Лоррена, Питера Пауля Рубенса, Аннибале Карраччи и Якоба ван Расдейла.
Старомодные будни
В 1802 году Джон Констебл отказался от должности профессора рисования в новой военной академии.На своего наставника Бенджамина Уэста он смотрел на конец карьеры артиста. Но он заявил о своей решимости стать профессиональным художником-пейзажистом: «Последние два года мне нужно было искать истину. Я пытался, по характеру полета, мысли, намерения, но скорее пытаясь его исполнить аналогично другим … Величайший порок нашего времени — это мужество, желание создать что-то, что далеко от истины ». В этом же году молодой чемпион показал, прежде всего, свою работу в Королевской академии.
В первой половине десятилетия констебль предпочитал акварели и графику, они отлично справляются с этой технической задачей (A, Two, Three). Но его обычные темы, сцены из повседневной жизни, были старомодной природой времен романтических нетронутых и живописных руин. Но из-за типов портов на юго-восточном побережье и в районе озера A, Two они оставались без ведома публики для выставок в 1807 и 1808 годах.
Тот же полицейский разрешил своему другу и биографу Чарльзу Лесли что размер и холод гор давили дух.Позже он писал: «Его социальная натура и не может быть удовлетворена пейзажем, однако, может быть, что в человеческом исполнении. Это было востребовано деревнями, церквями, фермами и коттеджами».
Вы соединяете две вершины, полицейский снял портрет, но находите его скучным, несмотря на то, что создал красивые картинки (А, Два, Три). Время от времени он писал картины на религиозные темы (А, Два, Три), но, как искусствовед, «его последовательность как религиозного художника не следует переоценивать».
Покорение любви
В следующий раз, когда вы посетите Ист-Бергхольт на родном языке в 1809 году, художник влюбился в мальчика Марию Бикнелл, с которым познакомился девять лет назад. А вот дочь деда, местного пастора Дюрана Радда, как жандарм, неподходящая для вашей внучки. И даже пригрозил убрать своего наследника, если она станет женой мужчины, нижнего по социальной лестнице. Мария была вынуждена признать, что брак без единой копейки похоронен в надеждах на артистическую карьеру Джин.
Любовник продолжать почти следующие семь лет тайно встречаться, пока сердце деда радуши. Однако он дал свое согласие на брак, тем более что Джон, унаследовавший после смерти родителей пятую часть их состояния.
Свадебная поездка 40 лет назад полицейский и его 29-летняя женщина подали документы на Южный берег. Там художник Лифт начал писать смелыми цветами и мазками жирным шрифтом; в то же время его работа стала иметь эмоциональное значение.
Немецкий триумф
В 1817 году, с рождением первого из семи детей, супружеская пара, полиция в Лондоне. Поддержать семью художника, получить профессиональное признание. А вышло два года спустя, он в Королевской академии выпустил свой первый великий холст «Белая лошадь». Он начал серию больших картин в масштабе «шесть футов», как он это назвал, сам художник (ширина 6 футов (1,8 метра).
В 1821 году полицейский показал «телегу с сеном»). — теперь это культ для британцев.Но тогда это было воспринято без энтузиазма: энергичная манера письма художника, критическая осторожность. Но француз Теодор Жерико восхвалял, что в то время был в Лондоне, на родине англичан наших коллег по антиквару Джона Эрроусмита. Он купил четыре картины констебля, в том числе «Повозку», и это принесло свои плоды: на выставке в Парижском салоне 1824 года картина получила золотую медаль. Кроме того, Эжен Делакруа под впечатлением «неряшливого» мазка британцев переписал на почве свою «Резню на Хиосе».
При жизни грабителям всего 20 картин в Англии, а во Франции продано более двадцати всего за несколько лет. Тем не менее он отказался продвигать зарубежные гастроли и свои работы. «Я бы предпочел быть бедным [в Англии], богатым за границей», — заявил он.
Левый ангел
В январе 1828 года, вскоре после рождения седьмого ребенка в возрасте 41 года, в год Марии, полицейского, который долго болел, туберкулез умер. Безутешный художник писал: «Каждый час ощущение потери моего подходящего ангела — одному Богу известно, как воспитываются мои дети…. Для меня лицо мира полностью изменилось ». Поскольку, по словам биографа Чарльза Лесли, он одет в черное и думает о« жертве меланхолии и беспокойства ». Дети, также констебль, заботились о Остальные дни
Также во время болезни Мари семья переехала в пригород Лондона и переехала в Хэмпстед.Там грабители начали писать наброски неба, точную документацию хорошо известной погоды — (A, Two, Тройка, Четыре) .Эти этюды вошли как в композицию, так и в натурные картины.
В 1824 году в своей манере рисовать мелкую фрагментарность художник пытается передать, показать визуальные эффекты. С использованием ярких и ярких красок, которые многие ошибочно называют предшественником импрессионизма.
Отчуждение и депрессия
В конце концов, грабители арестованы, пишут в некоторые места, отчасти из-за того, что учатся в разных регионах: Солсбери или элегантном приморском курорте Брайтон, где Мэри должна была попытаться и улучшить здоровье в целом.Но эту абстракцию и отказ от образа рабочей силы в сельском хозяйстве можно интерпретировать по-разному. Экономическая депрессия после наполеоновских войн, которая привела к упадку сельского хозяйства. Несмотря на это, решительный консервативный констебль, поющий абстрактную «старую добрую Англию», не пострадал от перемен в социальном и индустриальном.
Член Королевской Академии художеств, художник позже, в 1829 году, в возрасте 52 лет, во многом из-за своего характера, очень труден.Его письма из 1830-х, полное отчуждение и депрессия. Такие чувства, без сомнения, были вызваны критикой, идущей шквалом нападок на него и Уильяма Тернера со стороны Ми-1820-х годов. Если этих художников никогда не было поблизости и у них другой подход к рисованию пейзажа, оба выросли в традициях сэра Джошуа Рейнольдса. И это презрение заслуживает того, чтобы быть в глазах нового поколения художников и критиков, сформировавших свои собственные ценности, в условиях стремительного развития индустриального общества.
Однако работать с милиционерами. После смерти Мари осталось 20 тысяч фунтов, и было решено создать серию офортов (меццо-тинто) на основе его картин. Однако нерешительность и постоянные сомнения сослужили ему плохую службу. Нарисовано четыре десятка рисунков, один из них художник 13 раз корректировал. В итоге, когда вышел сборник с названием «landscape» на английском, его не интересовало, сколько подписчиков. Компания потерпела финансовый крах.
Ода прошлому
В 1836 году Джон Констебл подарил Академии картину «Кенотаф в память сэра Джошуа Рейнольдса в районе Колортон-холл, Лестершир» (Кенотаф — символическая гробница с останками смертных) . Посвящена работа «отца британского искусства», почитаемого живописца. Эта картина — ода уходящему, традиционному миру, в котором формируется личная и художественная ценность КС.
Умер в ночь с 31. В марте 1837 года, видимо, от расстройства пищеварения, похоронен рядом с Мари на кладбище Сен-Жан-сюр-Хэмпстед.В той же семейной гробнице позже скончались и ее два сына, Жан-Шарль и Шарль Голдинг КС. 1888, дочь художника, Изабель подарила работы своего отца британской нации.
Некоторые потомки Джона Констебля, работа его знаменитого предка. 47-летний художник, живописец и скульптор Саша Грабитель живет и работает в Камбодже. В 2003 году ваша работа была вместе с картинами его отца, Ричарда Голдинга, из жандарма.
Наследие
Джон Констебл за свою жизнь имел репутацию уважаемого и значимого художника-пейзажиста.Но в биографии, которая шесть лет спустя его смерть и была отредактирована Чарльзом Лесли, он также предстает как искренний и самоотверженный художник, борющийся с беззаконием и неразберихой. На самом деле автор менялся в переписке и скрывает менее привлекательные черты лица своего друга.
В начале XX века работы констебля были переоценены. Стремясь предать британского предшественника импрессионизма, историк искусства чрезмерно ценит свои зарисовки маслом.В конце прошлого века проводились в этой области исследования как спорные, основанные на исторических фактах.
Также некоторые исследователи, которые пытаются интерпретировать пейзажи художников в контексте своего времени и рассматривают их как сложные произведения искусства, часто с политическим подтекстом. Другие предпочитают его как воплощение чистого английского стиля и образа жизни. То, что это обсуждается далее, подтвердило живость пейзажа Джона Констебля.
Автор: Влад Масловым
Определение Джона Элкана и синонимы Джона Элкана (английский)
Джон Филип Джейкоб Элканн (родился 1 апреля 1976 г.) — итальянский промышленник.Он был избран наследником своего деда Джанни Аньелли и контролирует семейный автопроизводитель Fiat (который также владеет брендами Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Maserati и Ferrari, а в июле 2011 года приобрел контроль над Chrysler, [1] которой также принадлежат бренды Jeep, Dodge, Ram и Mopar). [2] Он является председателем правления Fiat, а также председателем и главным исполнительным директором Exor, инвестиционной компании, контролируемой семьей Аньелли, которая владеет футбольным клубом «Ювентус», Cushman & Wakefield и SGS.
Ранние годы
Джон Элканн родился в Нью-Йорке, США. Он является первым сыном Алена Эльканна, журналиста и писателя французского и итальянского еврейского происхождения, и его тогдашней жены Маргариты Аньелли де Пален, художницы и поэта из семьи Аньелли. [3] Его родители развелись в 1981 году. Дедом и бабушкой по материнской линии Эльканна были итальянская принцесса и светская львица Марелла Аньелли и промышленник Джанни Аньелли. У него есть брат Лапо и сестра Джиневра, а также пять сводных братьев и сестер от второго брака его матери с Сержем де Паленом.
Элканн посещал начальную школу в Великобритании и Бразилии, прежде чем его семья переехала в Париж, где в 1994 году он получил степень бакалавра в Государственной школе Lycée Victor-Duruy. Позже в том же году он переехал в Италию, чтобы учиться в Политехническом университете. Турин (Турин), где в 2000 году получил диплом инженера менеджмента.Благодаря международному воспитанию, он свободно говорит на четырех языках. [4]
Карьера
Получая степень в области управленческой инженерии, Элканн получил опыт работы в ходе нескольких стажировок: на заводе фар в Бирмингеме, Англия (1996), на производственной линии в Тыхы, Польша (1997), в автосалоне в Лилле, Франция (1998), а также в GE. CIG (группа корпоративных инициатив), где работал над диссертацией по электронным аукционам (1999).
В декабре 1997 года его дед Джанни Аньелли выбрал Эльканна на место в семейном бизнесе Джованни Альберто — сына младшего брата Джанни, Умберто, умершего в возрасте 33 лет, — и он был назначен в Fiat Настал в возрасте 22 лет.
В 2000 году, после окончания Туринского политехнического университета по специальности «Менеджмент», он присоединился к программе корпоративного аудита General Electric. Два года спустя он покинул General Electric. [5]
В 2003 году он присоединился к IFIL (ныне Exor) и работал над реорганизацией Fiat Group.
Джон Элканн сыграл важную роль в назначении нынешнего генерального директора Fiat Серджио Маркионне в мае 2004 года.
После смерти своего деда Джанни Аньелли (2003 г.) и его двоюродного дяди Умберто Аньелли (2004 г.) Элканн стал заместителем председателя Fiat и заместителем председателя Giovanni Agnelli & C, семейного партнерства, через которое компания контролирует EXOR.
Он также является председателем Editrice La Stampa and Itedi, членом правления Fiat Industrial, SGS, RCS Mediagroup, The Economist Group и Banca Leonardo.
Кроме того, он является активным членом различных некоммерческих организаций и аналитических центров, участвующих в глобальных геополитических дебатах, в том числе в качестве заместителя председателя Итальянского института Аспена и Фонда Джованни Аньелли, а также в качестве члена Института Брукингса. [6] MOMA [7] и Итальянско-китайский фонд.
В 2010 году он стал председателем Fiat S.p.A., сменив Лука Кордеро ди Монтедземоло, и председателем правления Giovanni Agnelli e C. Sapaz, сменив Джанлуиджи Габетти. В феврале 2011 года он был назначен председателем и генеральным директором EXOR.
Брак и дети
В сентябре 2004 года Эльканн женился на итальянской графине Лавинии Борромео на Изола Мадре, одном из Борромео островов озера Маджоре; На приеме, проходившем на соседней Изола Белла, был представлен шоколадный торт длиной 5 метров с изображением Туринского автомобильного завода Lingotto и единорога, геральдического символа семьи Борромео, а также список гостей, в который входили Генри Киссинджер, Марио Монти, Мишель Платини, Валентино Гаравани, Карла Бруни и Эль Макферсон.Их первый ребенок, мальчик по имени Леоне (по-итальянски «лев»), родился в августе 2006 года. 12 ноября 2007 года г-жа Эльканн родила второго мальчика, Океано (по-итальянски «океан»). Их третий ребенок, девочка по имени Вита (на всю жизнь итальянка), родилась 23 января 2012 года.
Офисы
- EXOR S.p.A. Председатель / Генеральный директор
- FIAT S.p.A. Председатель
- Джованни Аньелли и К. Сапаз Председатель / Генеральный партнер
- LA STAMPA Председатель
- ITEDI Председатель
- FONDAZIONE GIOVANNI AGNELLI Заместитель председателя
- ИТАЛЬЯНСКИЙ ИНСТИТУТ ОСИНЫ Заместитель председателя
- Член правления SGS
- FIAT INDUSTRIAL Член правления
- ИНСТИТУТ БРУКИНГОВ Член МАК
- Доверительный управляющий MOMA
- THE ECONOMIST GROUP Член правления
- RIT CAPITAL PARTNERS PLC Член Совета директоров
- GRUPPO BANCA LEONARDO S.П.А. Член правления
- RCS MEDIAGROUP S.p.A. Член правления
- PINACOTECA GIOVANNI E MARIA AGNELLI Член
- ITALY-CHINA FOUNDATION Член правления
Награды и награды
- Премия «Воззвание к совести», сентябрь 2010 г. [8]
Список литературы
Внешние ссылки
Persondata | |
---|---|
Имя | Элканн, Джон |
Альтернативные названия | |
Краткое описание | |
Дата рождения | 1 апреля 1976 г. |
Место рождения | Нью-Йорк, Нью-Йорк |
Дата смерти | |
Место смерти |
John Elkann Images, Stock Photos & Vectors
В настоящее время вы используете более старую версию браузера, и ваш опыт работы может быть не оптимальным.Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesMusicMusic ГлавнаяПремиумBeatШаблоныШаблоны для домаШаблоны социальных сетейОбложка FacebookFacebook Mobile CoverInstagram StoryTwitter BannerYouTube Channel ArtШаблоны печатиВизитная карточкаСертификатКупонFlyerПодарочный сертификатРедакция inmentNewsRoyaltySportsToolsShutterstock EditorMobile appsPluginsImage resizerFile converterCollage makerColor schemesBlogBlog homeDesignVideoContributorNewsPremiumBeat blogEnterprisePricing
Вход
Зарегистрироваться
Меню
FiltersClear allAll изображений- Все изображения
- Фото
- Vectors
- Иллюстрации
- Editorial
- Видеоматериал
- Музыка
- Поиск по изображению
john elkann
Сортировать поНаиболее релевантным
Свежий контент
Тип изображенияВсе изображения
Фото
Векторы
Иллюстрации
ОриентацияВсе ориентации
По горизонтали
По вертикали
По вертикали
.